С грустью сравниваю форумы своего обитания 3 года назад и тудэй.
Калибра-клуб, темы постов. Раздел "тюнинг".
1)Помогите отстоять честь калибры
2)турбина на ц20не. может кто прикручивал уже?
3)MTS-TECHNIK
4)Закись критикуют...
5)Январь 7.1 на c20ne
6)нужна помощь коллективного разума )
7)Брови на капоте
дрифт2009\2010\2011
9)Масляный радиатор
10)Заднемоторные Калибры/ВектрыА
11)Кому интересно сколько сил выдает НЕ с компрессором?

Авенсис.орг.ру Раздел "Тюнинг".
1)Обклеемся))Пленка вместо краски, оптика и многое другое...
2)Парктроник ибо нефигг
3)Крючки в багажник для авосек
4)хочу приподнять всю подвеску см на 5
5)подсветка приборки 2
6)замена тормозноу системы
7)Щетки с подогревом.
ключ-запаска...
9)Барабаны на диски 3s-fe
10)Установка рестай. фар на до рестай+установка Би-линз 3G
11)Обвес лайт ))

Ну веник изначально как бы не для тюнинга, а для спокойного, уверенного перемещения.

"Вывод, сестра, где вывод!!!"

старею

дык еще не поздно слить овенсес и купить гольф4 1.8Т на ручке

Видел на авто.ру объяву о продаже Сливы. Была указана причина продажи: "Я постарел"

ктото вон сливы смотрит))) VTEC не едет?

Я смотрел когда еще авенсис был мне дрифтмобиль не потянуть по расходам, а так как вторую машину купил бы. Только не Сливу)))
По теме: свапните 3с-гте и будет счастье. Обсуждалось не раз уже. На форуме есть такой авенсис. Вон и в кариныЕ свапают все, кому не лень.

Свапами не занимаюсь принципиально. Проще поменять машину или взять с колесами под корч. Тема была не о том, что веник не едет, а о том, что его мало кто тюнингует и причины вполне понятны.

А никто не думал на тему, что бы сделать пассажирское стекло с автоподъемом, как и водительское?

Достойное продолжение банкета на тему "тюнинга.нет"

Взрослеешь. Через пяток лет купишь дизельный вагон ... или бусик

Интерес к спорту не пропал. Но денег на него не стало.

Дело не в интересе, а в смещении приоритетов ... имхо конечно.

Я продолжаю ездить на сракинги. Просто форум моего обитания всилу смены коня теперь такой.