Выкладываю отчёт о замене сетки в топливном баке 2СТ-Е, седан
Подготовка:
Купил грушу резиновую, для спринцевания в аптеке-36 рэ
Заказал сеточку в Екзисте
Выкатал бак до лампочки+день езды на ней
Купил 10 л солярки в канистру, машину покормить в конце процедуры

1. Собственно сама сеточка (оригинал) цена вопроса 150 рэ и подождать 3 дня. Номерок в Екзисте 77023-32040


2. Снимаем диван (на универсалах он откидывается), отгибаем шумку и видим лючок, у меня туда не лазили лет так 12 примерно


3. Лючок надо нежно открыть ,он на герметике ( вариант с консервным ножом не подходит ) причём герметик многоразовый


4. Снимаем клемму датчика топлива, аккуратно сдёргиваем хомутики с патрубков , торцевым ключиком на 8 мм откручиваем винты по порядку (можно крестовой отвёрткой)
после этого снимаем трубки,......... вытечет пару капель солярки, после сего аккуратно достаём фланец со встроенным датчиком

5. Видим топливный датчик хитрой конструкции, и грязную сетку топливозаборника


6. Для сравнения


7. Меняем старую на новую, и вооружившись резиновым изделием №? идём чистить бак,


8. У меня на удивление грязи в баке почти не было, так чуть чуть песочку, окалина от железа, воды тоже нет


9. Для успокоения совести выкачал со дна бака пол-литра солярки вперемешку с мусором

10. Сборка в обратной последовательности

11. Заливаем припасённые 10 л в бак

Потраченное время примерно 1 час не спеша

Dart_Fader, спасибо за отчет.
Не уверен что в ближайшее время буду менять, но такой отчет будет в помощь.

На фото видно, что сетка темная, но кажется, что с точки зрения саляропропускания все в порядке. Как твое впечатления по ее забитости?

З.Ы. Моей сегодня 300000 исполнилось

Поздравляю с юбилеем тачки!!!

По пропускной способности там было всё ок, основным мотивом сего действа была возможность почистить топливный бак

Знакомые))) Тоже сетку сменил, у меня было грязи в разы больше.. особенно песок на дне бака.
Откачивать не очень приятная процедура..