Привет, почти земляк. Я из Тирасполя. Двиги у нас с тобой одинаковые. У меня была такая проблема. Решал заменой датчика на оригинальный, другие не пробовал. Я покупал совсем не за такую сумму. Цена была около 100 баксов. Если хочешь могу посодействовать.
Ну вот нашел! Оригинальный В Экзисте в Одессе 110 баксов и две недели ждать, оригинальный в Автопальме около 70 баксов и 21 день ждать.
DOX-0109 в Экзисте в Одессе 74 бакса и один день ждать , так что все решаемо!

да, пока все ок (тьфу-тьфу-тьфу). В оригинале тоже денсо идет. Просто то денсо, что я купил - oem версия, типа. Надо припаиваться к разъему оригинального датчика

п.с. только сейчас увидел твой вопрос

партнамбера лямбд на 1az-fse

89465-20660 верхняя правая
89465-20720 нижняя правая
89465-20750 верхняя левая
89465-20760 нижняя левая

на екзисте бьются замены

Так какой Денсо ставил?

DOX-0109. Еще бьется ATSOS4000, но смутило название

чота оригинальные лямбды подорожали на екзисте, в два раза

Денсо можно брать спокойно. Это поставщик на конвейер. К примеру у свечей Денсо и Тойота даже номера одинаковые. Снабженцем в сервисе работал, по этому знаю.

Здравствуйте. подскажите в чём может быть причина того что индикатор Check не загорается временно, при включении зажигания ?

diman555
Лампочка перегорела

Чёт я сомневаюсь что лампочка.Спасибо за совет посмотрю.
Проверить лампочку сложно снимать приборку ?

Два болта в козырьке щитка, и если не изменяет память, кожух рулевой колонки, чтобы выдернуть её.
Вспомнил, кожух снимать не надо. Просто руль вниз опустить.

Камрады, приветствую! Не врубаюсь, как в данном случае цифровому коду ошибки поставлен в соответствие буквенно-цифровой? Это вопрос, который я бы хотел задать после того, как меня тоже постиг check engine, причем в самый неподходящий момент (как будто у кого-то он был подходящим).
Итак, внезапно после очередного завода машину стало колбасить на ХХ, замигал check engine, она перестала ехать, норовила заглохнуть. Расстроилсо. Особенно почитав форум на соответствующую тему. Вился вокруг машины, читал букварь. С 07.2000 самодиагностика путем перемыкания контактов не производится, сканер нужен. Поверил. Приехал в сервис, оставил. Звонят. "Повреждено уплотнительное кольцо форсунки первого цилиндра. Поменяли свечи и уплотнительное кольцо, чек не горит машина едет". Приезжаю в сервис, прошу распечатку со сканера. Дают. P0301 - "Опознаны пропуски зажигания". Смотрю на перечень работ:
Компьютерная диагностика - 1058р;
Свечи зажигания - снятие/установка - 544р;
Форсунка топливная - снятие/установка - 679р.
Не понимаю.
"Поясните - говорю - связь между работами, указанными в перечне с неисправностью под именем P0301?"
Плавают. Не знаю, может быть, нужно было спрашивать непосредственного производителя работ, а не мастера, принимающего/сдающего авто (ничего личного, боже упаси), но не убедили. Вернее, не довели до сознания.
Катушка рабочая, искра есть. Пропуски в воспламенении горючей смеси из-за повреждения уплотнительного кольца? Готов согласиться, но тогда бы в салоне воняло бензином из-за пролива его. Такое уже было один раз (сам, снимая топливную рампу и устанавливая её взад, повредил уплотнительную резинку, закусив её и топливо хлестало на горячий движок. Я это потом понял, когда в салоне конкретно стало вонять бензином и я полез под капот смотреть, что ж там такое приключилось).
Ну а так - сел - как новая (неделю не ездил - соскучилсо ). Родная душа, вот оно что

fon_yurgen
А зачем на сервис сканироваться поехал? В Питере, я знаю как минимум 2х людей с проводом (в т.ч. и я), которые не откажут в диагностике. Да и сам провод стоит дешевле одной поездки на диагностику. А то что кольцо форсунки, тут не причем - это 100%. Скорее всего, тупо здохла свеча.

А что значит "Люди_с_Проводом"? По поводу свечи - мастер сказал, что после замены свечей check не погас... Скорей всего на сервисе начали с замены свечей... Свечи менял по весне, кстати, но свеча в проблемном цилиндре была похожа на первую (слева) на картинке:

на тойоте-клаб.нет пишут, что это, в общем-то норма...

Имеется в ввиду диагностический провод.

Ок. Почитал, понял. Буду иметь ввиду