молодцы что тут скажешь

До выходных я считал себя продвинутым авиководом, но выходные показали мне что я лошара)))
В общем месяц назад спереди что-то забрякало, при этом если наезжать обоими колесами на лежащего полицейского, то всё мягко и никаких звуков. Брякает на мелких неровностях на небольшой скорости, когда колёса отрабатывают кочки по отдельности, т.е. в яму или на кочку попадает только одно колесо. Но брякает при этом как будто с обеих сторон.
Ясен пень - это стабилизатор, либо кости, либо втулки, поменял и то и другое.
Ан нет!!! Выезжаю из гаража, а бряканье не пропало. Нашел неровность и начал туда-сюда передними колёсами на неё наезжать - брякает точно перед, наезжаю задом - тишина.
И начал разбирать: проверил всё что мог, заново проверил новые косточки - отличные не брак, полностью разобрал всю подвеску, снял рычаги, снял и проверил аморты с пружиной, проверил все сайленты, проверил рулевую, болты крепления балок, всё проверил - всё в идеале! Гранаты все и ступичный тоже проверил! Собрал. - Брякает!!!
Машину качал, колеса подвешивал - качал, под колёса качели подкладывал качал - бряканья нет - тишина. Поехал в сервис, заехал в два сервиса - ничего не нашли, но пришли к выводу, что всё же стаб.
Я снял стаб целиком вместе со штангой! - всё равно брякает! у меня моск лопнет наверное)))

Не ясен пень-моцк лучше побереги! Была так же фигня. Мы с товарищем карданчик приговорили, а при его замене на подъемнике выявились рул. тяги, причем из-за небольших дырок в пыльниках . Пришлось и тяги с пыльниками менять. Утихло все... Еще кому-то фотопленка в рулевой колонке помогала, правда разбор ИМХО замороченный...

Ruslan
Опорники смотрел? У меня похожая проблема и я все же грешу на шаровые либо на рулевые наконечники. Кстати еще подобный звук дает рулевой карданчик.

Карданчик рулевой смотрел, он у меня новый, по-этому обратил на него внимание. Опоры в отличнейшем состоянии.
Звук такой, что брякает что-то маленькое (кости, рулевые и т.п.), по чувствам как будто что то на кочке-ямке брякнуло и по инерции еще пару раз бряк-бряк-бряк делает, т.е. кочка одна, а брякает несколько раз.
Не думаю что шаровые, они бы на полицейских тоже брякали, брякает именно когда колёса получают неодинаковые неровности - одно в ямку, другое нет. Да и брякать начало резко, один день не было, второй немного появилось, на третий уже "бряк-бряк" уже окончательно поселился в моей подвеске)
Стаб я снял, единственное что хоть как-то связывает два колеса - это рулевая, попробую поменять тяги и наконечники, хотя на вид они очень даже в хорошем состоянии - люфта нет, не разболтанные, менял их года два назад.

Раньше, блин, за день находил любой стук, а тут руки опускаются, уже всё проверил)

пластиковая втулочка в рейке в месте где тяга вкручивается справа.
втулки крепления рейки

Проверял, тяга сидит крепко, не люфтит, крепление рейки тоже смотрел, с одной стороны скоба с резиновым уплотнителем, уплотнитель новый, в том году менял, с другой скоба на двух болтах под держателем подушки двигателя - тоже их проверил, закручены до конца, рейка сидит плотно.

просто у меня тоже самое уже 2 года ежжу мучаюсь. хз тогда

Меня беспокоит, что застучало оно всего за один день! Вчера была тишина, а она была афигенская тишина, как в новом лексусе, я этой тишины год добивался, всю подвеску перебрал переменял, даже литье снял, поставив 14-ую штамповку с резиной 185/70!
И вдруг за день всё изменилось!(

касяки в рулевой можно проверить так: (с.б. рулевой рейки удобнее вдвоем смотреть, один дергает другой смотрит будет рейка плавать или нет) глушить машину и одной рукой к колесу а другой дергаешь руль в разные стороны с разной амплитудой и частотой, тоже самое проделать в крайних положениях руля. И сразу будет слышно стук или увидишь люфт.
Кстати есть небольшие тяги стабилизационные, они крепятся полностью к рычагу, с одной стороны там плавующий с.б.

А также, может быть опоры двигателя или ее болты, я както лазил под капотом искал тук, увидел один болт в правой опоре двигателя был раскручен на 5мм, заметил еще болт открутился тот что держит задний с.б. рычага. ну смысл тебе понятен, ищи не закрученые детали, и не обязательно что стук может быть именно в подвеске. Ищи проблему шире.

Да ТЯГИ скорей всего! У меня и за год умерли, правда изи-за дыры в пыльнике! На подъемнике хорошо определяются...Я тож не мог поверить, что так быстро и все перелопатил

Вчера заказал тяги и наконечники, надеюсь поменяю и вернусь к своей тишине)
Если нет, то в монастырь уйду)

Еще как вариант попробуй пошатать с ямы глушитель, тоже был непонятный стук всю подвеску перерыл результата не было, а оказалось уплотнительному кольцу 17410В п...ц http://www.japancats.ru/toyota/Parts.as ... 07bfd68d70

villy
А как кольцо связано с бухоньем в подвеске?

Так тоже думал что что-то дребезжит в подвеске (на ямках появлялся не сильный но наглый стук в районе правого колеса), а оказалось (после не однократной диагностики подвески) случайно выяснили, что износилось уплотнительное кольцо глушителя и на ямах от вибрации появлялся стук в соединении глушака возле двигателя (менял кольцо и амортизирующие пружинки), я же говорил - это как ВАРИАНТ возможной причины неисправности у Ruslan