Вспоминаю колечки и радуюсь, вот время было, в машине покопаться можно было.

1. Расплавится. Необходимо обжимать. Там же нихром должен быть. А он паяется очень плохо.
2. Биметаллическое реле внутри сидушки имеешь ввиду? Мульон градусов. Сразу ожог на попе будет Красивый, змейкой На самом деле ничего страшного нет. Попой будешь чувствовать момент достаточного нагрева. На многих=многих авто нет такого датчика. Я без него 10 лет на предыдущей машине откатал. Ничего не прожглось. Желательно, правда, в толстом пальто, дубленке "под попой" не садиться и не сажать на пассажирское сиденье. Запросто перегреется и прогорит обивка.

Пункт №2. "Для истинных любителей отжига"

да, биметаллическое реле. Объясню, почему решил его отпаять и спаять провода напрямую: при комнатной температуре реле не прозванивалось и я решил, что оно неисправно. Кто-то выше писал, что при комнатной температуре реле должно прозваниваться, но сдается мне, что не должно. Поэтому реле на втором сиденье решил оставить на месте. Результат - работают оба сиденья (одно без реле, другое с ним), так что я поторопился

Всем доброго времени суток! Стал я счастливым обладателем "АВИКА" 3 месяца назад,все радует но вот первый снег и попе холодно по утрам,во общем залез на форум почитал посмотрел и с уверенным настроем полез чинить!
1. При комнатной температуре реле не прозванивается!!! чтобы убедится оставлял на балконе потом мерил,все работает.
2. Нить нагрева пояется и без проблем.(накрайняк можно пояльную кислоту купить)
3.Чехол полностью снимать смысла нет. достаточно разогнуть 4 кольца,потом с легкостью встают на место блогодоря пассатижам в обеих руках:)
4.ЧИТАЙТЕ ФОРУМ И ПРОВЕРЯЙТе самые больные места иначе можно натворить бед хуже чем было(с дуру сам полез попорядку все прозванивать смотреть,поизорвал ткань,попортил изоляцию.)

В итоге у меня на обоих сиденьях просто перетерся провод по серединке кресла где крепится оборгев к пруту металлическому , просто добавил кабелек чуть потолще и подлинне чтобы под попами сильно не натягивалось.
Все чудесно греет и без проблем,но как показывает практика оборге и нужен на первые минуты жизни в холодной машине,потом просто вырубаешь за ненадобностью(раз нагревается и все).

Там нет нихрома, там медный провод в изоляции. Обычный припой. Для надежности можно взять высокотемпературный припой (без свинца который, экологичный), мощный паяльник и соответствующий флюс.

до какой температуры нагреется нагревательная нить? До температуры плавления припоя/плавления кресла/задымления салона. Ну его нафиг, если реле предусмотрено - должно стоять и выполнять функции предохранителя/регулятора.

Угу, а то будет как у одного форумчанина.

Народ посоветуйте пожалуйста!!!У меня проблема малость в другом.Вообщем ехал я ехал и стал кашлять,а оказалось от дыма который пошёл прямо из кнопки которая включает подогрев!Когда ехал оба сидения грели!Когда снимал предохранитель он был весь оплавленный!Потом попытался другой предохранитель вставить так он сразу перегорает!Теперь не знаю что делать где искать проблему???

А с какой именно кнопки пошёл дым? у меня две на каждое сиденье.
До этого как долго подогрев эксплуатировался?
Кто нибудь разбирал уже сиденья?

Вообще бы для начала снять кнопку и посмотреть на наличие обрыва провода от нее и каратыш на какую-нить часть авто(я так понимаю она оплавилась все равно менять).
И больше не вставлять предохранитель не устранив неисправность!
Или если у тебя вся цеп работает то похоже что нагрузка велика.(если сам ничего не менял,то наврятли нагрузка большая)
Отцепи сиденья(снизу разъемы) и прозвони их по отдельности.(либо отцепи сиденья,вставь предохранитель и включай,если перегорел знач не в сиденьях проблема )) )

Ну у меня одна на каждоесидение кнопка и там три положения!одно(посередине)выкл. вправо - слабо греть,влево - сильно греть.Да мне когда машину пригнали там просто нужно было предохранитель заменить,заменили,он сгорел,потом я опять его поменял,сидения поработали немного,потом опять вылетел....ну а на следующий раз видимо предохранитель некачественный попался и совсем всё сгорело!Я им пользовался то вообще редко т.к. лето было.
И я не умею прозванивать ....как это делается вообще?А кнопка которая оплавилась она ещё нормальная,не так уж и сильно!
Вообщем ты советуешь отцепить разъём с сидений,вставить предохранитель и включить зажигание???так?если сгорит значит проблема не в сидениях а в проводке так?

Это ключевая фраза, лучше обратиться к электрику и ничего не трогать.

Ну как я себе это представляю нужно Цэшкой на каждый контакт прикосруться и посмотреть,есть ли напряжение так?

Если опыт маленький в обащении с цэшкой,лучше попросить помощи кто поопытнее. А вообще сначало яб сиденья прозвонил на целостность,без напряжения, ставиш на пищание и проверяешь тыкая в 2 контакта в разьеме сиденья,если цепь целая потом можно проверить какое сопротивление выдает,сколько должно быть точно я незнаю,нужно читать или так кто подскажет может. От сюда и отталкиватся. Вообще мое предположение сейчас нихромовая нить находится в стадии перетерания в её любимом месте по центу сиденья под попой (в спинке все идиально можно не лезть) где стоит толстый прут,обо что касаясь оголеный проводок может выдавать большое сопротивление,от сюда перенапруга,также нагрев проводов кнопки и всегт остального. НО ЭТО ТОЛЬКО МОИ ДОГАДКИ!!!

Исходя из логики,если кнопка поплавилась знач до нее напруга идет и все нормально,а вот дальше что то не так получается. Вот от кнопки плясать и нужно отключив оба кресла,и не торопясь вдумчиво прозванивать смотреть и вникать.

Говоришь сразу взял перегорало все,может бывший хозяин чего там наделал а исправить незахотел либо лень было перед продажей, у тебя как положено предохранитель на 10 ампер ставится верно?

Еще могли тебе сидеья ремонтировать эти,и при ремонте удалить термодатчики,которые обрубают нагрев при достижении определенной температуры,тогда только в ручную отключать включать как только тепло станет пятой точке,либо как пишут выше поставить другие. Но опять же это все нужно проверить сперва и убедится в этом! Вообщем чтобы не сделать хуже не торопись!

Спасибо огромное за совет!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!а предохранитель у меня я точно не помню какой,либо 15 либо 10...но по моему 15!

По умолчанию должен стоят 10! Если ставили 15 знач специально завышали может быть. Ну если и 15 плавится то точно нужно лезть.