Всем привет.
Может кто сталкивался с такой проблемкой, что на нейтральной что на ходу при достижении стрелки тахометра к отметке 2900 начинается противное дребезжание в торпеде в районе бардачка. Под капотом тоже слышно ето дребезжание но оно чутьчуть отличается по звуку от того что слышно в салоне, после 3100 оно пропадает, и до 6000 дребезжания нет. Первые симптомы дребезжания были замечены прошлой зимой вов время сильных морозов, после того как морозы отступили пропало дребезжание, а в средине зтого лета оно опять появилось и не заканчивается до сих пор. Звук похож на не прижатую шайбу которая балансирует между зажимной гайкой и той частю к которой должна прижиматься.
Я обыскал все возможное к чему можно докопаться но ответа так и не нашел на данную проблему.

(на других форумах читал может дребезжать защита резонатора-катализатора, проверял там все ок. Могут дребезжать трубки кондиционера в местах защелок проверял не они, еще писали что может звенеть подушка аир бега в торпеде вот ее не проверял так как нужно снимать торпеду)

TOYOTA AVENSIS T22 2000г.в. не рестайл.

машина ваз?

тут кабы все владельцы авенсисов Т22.

заполни профиль, будь мужиком, бл*ать!

Мужик!

AlexVG

мотор какой, коробка? посмотри как у олдовых сделано, сделай также

AlexVG

опиши как проверял защиту катализатора?

товарищь держал обороты 3000 как раз те при которых дребезжит, я с ямы защиту руками на себя и от себя натягивал, звук не пропадал, также все возможное что могло дребезжать из того что видел тоже прижимал звук остался.

ну у меня тоже защита брякала но скорее на подгазовке..долго я ее вычисляла когда понял то ее в топку сразу же ..а на выпускном коллекторе отражатель нормально сидит? сверчок такой надо поймать...

да на выпускном сидит нормально, специально его снимал думал может камень под него попал но и без него дребезжание не умолкает.

я вот думаю неможет ли ролик натяжной в ходить при таких оборотах в определенный баланс и тем самим создавая дребезжание.

незнаю..с роликом не сталкивался...

ролик ето одна из мох догадок, хоть его и все ремни менял 50 тыс. назад.

Такая же проблема, появилась после долгой тряской дороги. Уже обыскался источника звука, так и не нашел. Звук точно из салона, в более теплую погоду менее слышен (может пластмасса дубеет от холода?).

боюсь придется панель снимать, самое обидно что окажется маленькая безделушка из за которой придется пол салона разбирать.