Что-то сегодня утром уже почуствовал запах весны и опять задумался, что стоит наверное заранее покупать летнюю резину, а то скоро сезон начнётся, поднимут цены, в наличии ничего не будет. Поэтому вопрос - чего покупать-то? Сам склоняюсь к Dunlop и наверное хотел бы заплатить не больше 2500р за колесо. Выбор скажем так есть и поэтому решение всё более расплывчато. Брать старые SP Sport 200, 01 наверное нету смысла. 200 модели уже 10 лет, с ней мы и покупали предыдущий авик. 01 чуток поновее, но всё равно уже лет 6 ей.

Я себе ещё осенью выбирал летнюю резину, на юга же на зимней не поедешь. И выбрал Пирелли 6000. Но каогда пришёл на рынок, то нашёл лишь 2 баллона и вообще продавцы сказали резина хреновая и снимается с производства, потом не найти... странно http://www.shina-online.ru/htmls/inform ... st_pir.htm
И тогда после долгих раздумий я выбрал изестных середнячков HANKOOK 195/60 R15 , только не помню 406 или 415 http://www.pokrishka.ru/searchtype.html ... &r=15&su=1
Надо глянуть в гараже.
Резиной доволен. Дорогу отлично держит на любых скоростях и по сухому и по мокрому. Не шумит. Жестковата, ещё на рынке заметил что у неё очень жёсткие боковины, но это не считаю недостатком, скорее наоборот, защита от грыж))
По опыту могу сказать что никогда не куплю CONTINENTAL. Было у меня две модели
Premium Contact - мокрую дорогу держит отлично, мало шумит, но износилась за 1 сезон и не практична, если больше изнашивается внешняя сторона, то её не поставишь на внутреннюю.
EcoContact 3 - середнячок, мягкая, но после 2-х сезонов пришлось выкинуть с хорошим протектором изза стравливания воздуха через трещины.
YOKOHAMA известна тем, что отличная резина на сухом и очень непредсказуемая на мокром асфальте. И я это подтверждаю, отъездил на А-драйв 1 сезон.

У меня Йошка стоит А539, довольно хорошая резина. Из за своего протектора довольна вездеходна (по сравнения с Бриджом Туранза), но немного шумновата. И на большой скорости не очень комфортно на ней. Чего не скажешь о Бриджстоун Потенза - это лидер на трассе и по дождевым дорогам, но по пересеченной местности, особенно в дождь, безусловно проигрывает Йошке!

Вывод:
1. Йокогама А539 - для города и говна;
2. Бридж Потенза - для города, трассы и дождя, но не для говна!

Оба варианта износостойкие. Я на туранзе (собрат Потензы) отъездил 3 сезона - состояние резины отличное было, около 10% износа максимум. На Йошке вот уже как 2 сезона отъездил, состояние новой резины.

Я уже гдe-то писал: Ездил на Goodyear Hidragreep - впечатление от эксплуатации очень положительное. Езда посухому без нареканий, по воде - еще лучше :-). Может слегка шумновата по трассе (после 120 км/ч). Из недостатков - износостойкость. Все 4 колеса закончились одновременно, через тыс. 30 км, из-за полного отсутствия протектора. Dunlop у друга отъездил тыс 50-60.

Щас купил Fulda Progressio. Первое впечатление - очень близко к Goodyear (их на одном заводе делают :-)). По деньгам - 65-67$ за колесо.

По Dunlop, по моему все очень сильно зависит от модели.

Bridgestone был однажды, за сезон выкинули из-за износа, а в дождь начиналось представление типа коровы на льду. Из данлопа смотрю на Direzza DZ101. Делают её именно в японии, что меня оч сильно подкупает в данном случае. Стоит равно по 2500 за баллон. Вот думаю брать. Просто на данлопе всю жизнь практически тот авик отъездил и к резине не было абсолютно никаких вопросов.

Я брал машину с Пирелькой P6 4сезон.... Резина не супер, но нормальная... По сухому-нет проблем, в большой луже, прим со 100 км/ч начинает подплывать. Осенью нашел всеж таки 2 колеса (говорят, что ее тоже сняли) и поставил на перед. Зад и не трогал-там все в поряде. Почему ее не поменял? Есть 2 причины: 1-зажал бабла на 4 колеса; 2-на чисто летней резине к моей даче в дождливый день еще ни кто не поднялся (дом стоит на бугорке, а подъем к нему грунт-трава)

Часто прокалываю колёса + иногда хочется пробуксовки, поэтому беру б.у. Michelin за 50$ пара, на 1-2 сезона хватает. Хорошая фирма как для лёгковых так и для груз. авто.

В общем определился - Dunlop Direzza DZ101 195/60 R15 88H. Цена за колесо 2600, пока думал подорожала :( Раньше можно было ровно за 2500 взять, а может и дешевле. Почитал малость форумы, посмотрел цены и решил, что не стоит заморачиваться так сильно. Народ вроде говорит, что не жалеет ни разу о том, что купили именно такие колёса. Японцы рулят: модель разработана в Японии и там же производится. По сему +1. Завтра буду заказывать.

LCD
Ждем отзывов))))

Мну купил Toyo Proxes CF1, пока не обувался. Обошлась примерно в 2100.

А что ты можешь сказать по поводу лето 195/65R15 91 V Dunlop Sport 200 E. Предлагают такие новые по 50 евро/штука. Как они вообще? В первую очередь интересуте износ. 2 сезона прокатаюсь, если назад поставлю?

Sport 200 офигенная резина: прочная, дорогу держит на ура, изнашивается тоже долго. Единственный минус - морально устаревшая, у меня прошлая машина с завода пришла на такой резине.
За 50 евро думаю очень хороший выбор и прокатаешься больше 2 сезонов.

мой цивик пришёл на bridgestone turanza 205x55 R16. Как говорится, морально устаревшая модель Но зато честно made in japan! Посмотрим.... покатаюсь - отчитаюсь.

Морально устаревшая)))) Ну вы блин братцы даёте. Если резина по всем ТТХ параметрам утстраивает, то какое имеет значение её "моральная устарелость" ?)))))) . Я не понимаю этого применительно к резине.. Рисунок не стильный? Свистит при старте не модно?)) Надписи не тем шрифтом нанесены?)))

Кто ездит на колёсех R16 подскажите какая размерность резины более оптимальна чтоб не задевало и не скрябало?