siecker
+ никаких потребителей!

потребители будут всегда. суть в том что генератор при 600 оборотах дает 14 вольт зарядки.
Доехал до гаража, двигатель прогрелся смотрю обороты 600, вспомнил что ктото на форуме интересовался как должно быть, открываю багажник и смотрю конденсатор показывает напряжение 13.7, заглушил 11.7

И что за приборы у тебя были включены на 600?

освещение салона, габариты. и чутка музыка играла.

А ты все потребители не пробовал включить и посмотреть сколько будет?
Кстати по 11,7 В у тебя аккумулятор разряженный (почти полностью, если при этом все отключено).

он не разряженый, он дохлый походу, я его забирал домой неделю назад, заряжал до упора. видать эта зима для него будет последней.
Если не забуду, завтро опять поеду в гараж попробую под нагрузкой. выключить погромче музыку и фары. Но я чото уверен что создам нагрузку нехилую, она обороты поднимет до 900

при 11,7 В по таблице от 0 до 10 % заряженности.
А с чего это они повысятся? И не забудь обогрев
Повышаются они с ГУРа и с тормоза (когда нажмешь).

заехал в гараж, открыл багажник 13В грубо. включаю подогрев переднего и заднего стекла, музыку на полную, полный свет со всеми противотуманками. напряжение 11.5 на холостых )))))

Я честно говоря не врубаюсь, гена получается айяй? или нехватает его мощности вот и недостатки тянутся с акб.

Ты же мой пост (на первой странице) выше читал, там все расписано. - Гену не трогай! Мощности у него достаточно!!!
Поменяй аккумулятор и цифры у тебя будут лучше.

Может кому пригодится: http://chevrole.org.ua/drugie-marki-avt ... bosch.html