Предлагают также Goodyear HydraGrip, но уже 65 евро. Думаю всё-таки взять Данлоп.

Не знаю как у вас там цены, но я диреззу взял по 75 евро новую!!!

Т141ЕР rus52
у меня 50 профиль стоит, но думаю можно и 55 поставить, на месте в нормальном магазине тебе и примерят бесплатно... смотри пробуй

LCD
видать я самый оборзевший , брал резину по 150 Евро за колесо, но то 16 радиус

Твой 16 ещё и с низким профилем. Поэтому так дорого.

Сергей S
Так все таки 406 ил 415 Ханкук? Тоже смотрю на эти две модельки не знаю какую выбрать. Смотрю еще на Кумно-Маршал 719 или КН35.
Кто что думает? Не хочу больше 2,5 за баллон отдавать.
P.S. Мишлен весь грыжный скинул подешевке... зато как едет эх!

Йокогама говорят хорошая резина. Кумхо это корейцы вроде, у мамки на гетзе такая 4,5 сезона откатала. Не знаю как насчёт поведения резины, но выносливость видимо отличная.

Прикрутил таки сегодня летнюю резину. Первые впечатления таковы: 1. Шумит собака :( 2. В следствие более высокого давления (2.4 против 2.2 на зиму) и меньшего профиля держит дорогу лучше. Чуствуется, что в поворотах меньше "сносит" Сейчас пока прокатился только по району, может за пару дней ещё какие впечатления возникнут.

А с чего 2,4??? Я пожизненно на том же размере езжу на 2,2 и 100% уверен, что выполняю рекомендации Toyota :-)

Я открыл бардачёк и начал изучать наклейку. Там нарисовано, что для езды со скоростями больше 160 км/ч с нагрузкой 4 чел (то бишь не полной нагрузкой) передние колёса качаются до 2,3, а задние до 2,4. Может у нас разные рекомендации

Поделюсь тож ощущениями от замены Мишлен Энерджи на Toyo Proxes CF1
1. Шумность.
На хорошей дороге Тойя шумит, Мишлен вообще не слышно было. На плохой - Тойя шумит немного громче, Мишлен грохочет. Стыки и латки тойя проходит тише.
2. Комфортность.
Полностью за мишленом, его "диванная мягкость" однозначно нравится больше "резиновой упругости" Тоий, хотя что одна что другая на скорости выбоины глотают отлично (мож дело в подвеске - хз)
3. Безопасность
Ну... после Мишлена на тойе как на сликах дорогу держат заметно лучше, возможно и сотрётся быстрее, но цепляется за асфальт супер! По воде что одна что другая нареканий не вызвала. На тойе даже по слякоти уже довелось покататься - как на зимней

Алексей059
406 у меня.
На Ханкуке балдею после Гиславеда 5.

Сергей S" Спасибо!
Кто что знает про Nexen ? N5000, Class Premier 641...
Хотел уж было Бридж Turanza GR-80 брать, да по травке говорят совсем не едет - только асфальт!

А это то, чего добиваются производители/продавцы зомбируя людей рекламой, и программируя в них определнный образ жизни.
Когда ты осознаешь, что резина у тебя морально устаревшая - то она перестает цепляться за дорогу, машину постоянно носит и т.п. НАДО СРОЧНО МЕНЯТЬ!

Антиоффтопик: 2 сезона юзал Dunlop Direzza DZ101 235/45/17 (но там машина была тяжелее. не авик). Впечатления только положительные. Рекомендую.

Почему написал что машина тяжелее. Просто где-то встречал нарекания на эту резину, что мол на мокром асфальте себя ведет нехорошо. Я не замечал.

Верни подпись!!! Я сегодня полдня ещё ржал над ней!

LCD
+1