siecker на карине всегда легко было
Alex27104 а на крышке не стоит марка, просто дексрон и все

В легионовском букваре на стр.34 в качестве рабочей жидкости предлагают, сначала Дексрон 2 или 3, а потом только Дексрон 3

В букваре ATF Dexron II или III, у меня на крышке DIII стоит. В прошлом году менял, менял на мотюл DIII

И все-таки это карданчик, мать его
ксати вынул и засунул его из под капота
кто менял ГРМ на 3S-е, тот и карданчик вынет

Ай, ай, ай, Роман, яж сразу написал

Слушай, скажи, как ты его открутил в салоне, я смотрел у себя, но винтов как в карине не нашел, в карине без проблем открутил в салоне и у рейки, и вытащил его из под капота, а тут блин в салоне винта не нашел
ЗЫ. ГРМ на 3s-fe это отдельная тема

там один болтик на 12, фиксирующий карданчик на выходном валу рейки, в салоне хомут пыльника ослабил
одну руку запустил вертикально вдоль моторного щита, а другую горизонтально под трубой возд. фильтра и стянул его вниз, предварительно забив монтажку в прорезь, чтобы разжать карданчик
за час я его и вынул и засунул

Спасибо, попробую

Сегодня поменял жижу в ГУРе, с помощью шприца с трубкой, ушёл ~1 литр с промывкой (Toyota ATF DX 3).
До кучи заменил кольцо на крышке ГУРа (полчаса возни+струбцина).

Роман44
Номер крестовинки не подскажешь?

Со струбциной получилось кольцо поменять без снятия насоса? Или лучше снять?

Если сам можешь поменять колодки тормозные- то это не сложнее
Я делал без снятия ГУРа

Краткое описание:
откачать жижу из бачка большим шприцем
струбциной прижимаешь крышку (что бы освободить стопорное кольцо)
кольцо поддеваешь двумя тонкими шлицевыми отвёртками
снизу ставишь стакан(для жижи)
аккуратно двумя отвёртками снимаешь крышку, оттуда выпадет пружинное колечко
на крышке видим то самое 90301-53007 колечко на замену
сборка в обратной последовательности
будет легкий геморой с установкой пружинного колечка (всё время падает ) ловкость рук не помешает
после сборки не забыть залить новую жижу , завести мотор, ГУР прокачается секунд за 5-6, проверить уровень.

Зы: я всё равно уляпал компрессор кондея, пришлось помыть Керхер+керосин=вещь

Dart_Fader
спасибо за подробный отчет. У меня предыдущий владелец умудрился прикрутить дополнительную крышку на двух болтах (там есть два уха с резьбой) и резинку, чтобы не подтекал ))
Резинку заказал, как приедет сниму колхоз и поменяю.
З.Ы. А вторую ( 44342А, она же 90301-53004) не стал менять?

до неё сложновато добраться, у мну подтекала только задняя

Alex27104
номер не знаю, брал в Тазовском магазе от класики
размер 16*39

Пищит в районе ремня гура и кондишина.Ремень поставил Gates,сутки писка не было,потом опять запищало.Поменял подшипник в ролике натяжителя,писк остался.Пропадает писк если туда сюда рулем ворочать,перестанеш крутить,опять начинает пищать.Я так понял,что пищит в насосе.Мот у кого такое было подскажите че там можа пищать?