Я на фольцовском дилере работаю, аллюминий в подвеске меня уже не так пугает.

vadilo
А вариант камри 3.0 на ручке почему не рассматривал?
Автомат как я понял ты не хошь?

не бывает камри V6 на ручке. Да и не люблю я V6-моторы независимо от бренда. Неудобные для ремонта под капотом, теплонагруженные, весят много.

А ТТ тоже алюминевая?
брат пересаживается с жигулей на иномарки, перечитавшись форумов и знакомых ремонтников по авто сделал вывод что тойота самая не прихотливая по ремонту ее практически любой дядя вася в гараже может сделать + надежность, по камри сделал вывод - движки с говном, авенсис т25 хорош но дорого, авенсис т22 хорош но уже старый, выбор у него пал на селику но пугает жескость и клиренс. Или лексус ис200 взять.
Другой брат рулил 325 автомат е46 дорестаил у меня и у него остались только положительные эмоции, подвеску с нашим авенсисом не сравнить, движка на автомате хватает, тапнул и со 110 до 160 она в мгновение набирает. Также ссышься от звука двигателя.
Мой же выбор падает на тойоту и БМВ. А именно на 323-330 E46 ресталинг ПОЛНЫЙ ПРИВОД. или Т25
Мне в основном нужна тачка с мягкой и безвучной подвеской и бодрым движком от 150 до 200лс.. на остальное насрать.

ТТ если передний привод, то вобще балка сзади. Если полный, то многорычажка,но из чего сделаны рычаги - не знаю. Спереди - макферсон.
Из твоего списка почти все машины есть и в моем. Мне только Т25 не нравится, она ,как и камри, у меня стойко ассоциируется с офисным планктоном.

а легаси говно да?!

Ресурса субаровского турбомотора с моим стилем езды может не хватить, да и всё хорошее на субару начинается после 200 л.с. -а это налог.

Продолжая поиски лучшей жизни забрёл на форум W203. Прикиньте, у них даже электрика "изнашивается".

А вот альтеза/ИС200 приятно порадовали. Из косяков владельцы признали сверчков в торпедо и неровные зазоры бардачка...Это уже мне больше нравится.

Я тоже много вариантов уже просмотрел и понял, что если ты хочешь комфортную напичканную машину с изюминкой, то тебе придётся за это платить немалые деньги. А если ты хочешь в -30 выйти, завести машину и поехать, не понимая что все эти люди прыгают возле машин, то придётся брать скучную тойоту :(

Золотые слова, хоть в фак добавляй.

Что-то ты сам себе противоречишь ... На ис200 тоже V образная шестерка, а ты ее не хочешь... И задний привод, устраивает? Но прыгать в -30 не надо, потому как тойота.

на ис200 рядная шестерка + хорошая развесовка по осям, поэтому задний привод там рулит

Да, точно рядная, подзабыл , но она тяжелая...

на альтезе и лехусе слабоват мотор, надо ставить туда 1GZ GTE

вот например свапнутый экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/15809791-f05b.html