siecker, а какое давление должно быть?

посмотрю по книжке, только бы не забыть.....

OK!

Топливные шланги, соединения.
Топливный насос.
Топливный фильтр.
Регулятор давления топлива.
Давление на холостом 301-347кПа (3,1 - 3,5 кг\см2), остановить двигатель, убедится в течении 5 минут что давление 147кПа или выше.

siecker, спасибо.

А где расположен регулятор давления топлива на 1ZZ и что он собой представляет? И если известно, то его номерочик.

Пытался щас поменять бензонасос. Купил Бош по VIN. Разобрал всё, что нужно и облом. Чёрная бочка (фильтр наверно), в которой сам бензонасос установлен, оказалась не разборная. Только если сломать и бензотрубку термоусадочную тоже снять не удалось. Взял эту конструкцию, новый насос и поехал в сервис. Там сказали, что разобрать это не получится. Нужно покупать только оригинал. Он в сборе идёт. Причём на картинке это не нарисовано. Вот такая засада. Блин!

aleks13

у меня лежит насос Бош от 7а, если тебе подойдет, продам недорого

Avensis GT-T, Бош у меня есть. Только поменять его как? Порылся по форуму, вроде примерно понял. Завтра пробовать буду. Само тело насоса вытащить не смог из чёрной банки и термоусадочную бензостойкую трубку где взять не знаю. Попробую пластиковую от Газели, как Stanger советует.

aleks13

ты имеешь ввиду как вытащить насос? не смотрел.

Что мешает поставить полностью в сборе, надо лишь подключить фишку и топливопровод?

Avensis GT-T, у меня 1ZZ. Там вообще всё не так, как на фотке. Сам насос находится в чёрной пластмассовой банке. Наверно это фильтр. Клапана чёрного у меня вообще нет. Короче если завтра погода нормальная будет, займусь, сфотографирую и фотки выложу. Вот номер этой лабуды моей 77240-05080 в сборе. В ней как раз бензонасос и стоит.

Поменял бензонасос. Фотоотчёт к сожалению сделать не смог. Трубку гофрированную термоусадочную купил от бензонасоса ВАЗ 2110 в магазине Русь за 30 руб. Один в один подошла, только белая, а не чёрная. Вытолкали металлическим стержнем старый бензонасос без особых проблем. Он оказался Бошевским. После установки нового, тоже Бошевского насоса, нагрели трубку феном и одели на штуцеры. Фильтр в котором находился бензонасос не разборный. Как могли промыли и продули, а то от туда какая то чёрная субстанция выливалась и он не продувался по началу. Сильно забит был. После продувки и промывки стало лучше продуваться. После сборки и установки конструкции на место в бак особых изменений в работе машины не ощутил. Разве что не много получше тянуть начала, а вибрация на холостых ни куда не делась.

на расходе должно будет сказатся, теперь более нормальное давление, более ровный распыл форсунками, эффективнее горит топливо.

Дай Бог! Хотя расход по трассе и так очень достойный на мой взгляд. Зимой 7,2. Поеду на днях на дачу, посмотрю.