Ровно год назад ставил пару тяг 555, за год проехал ну гдето 20т.км держусь рукой за тягу стучит, обе причем. Дмаю тяги стучат а не рейка.
ставить не знай чо, Lemforder или CTR

а вот наконечники живые еще, от старого хозяина аж!

стр ставь. говорили же что внутри лемфордера стр.
но я не доволен стр стойками стаба например.
но тяги и наконечники у меня тоже стр стоят.
про них ниче щас сказать не могу. не диагностировал. но вроде не стучать пока.
тягам и накончникам 1.5 года

А как понять что тягам хана. Как определить что это не наконечники.
У меня на вывешщенном колесе стук если схватившись за колесо на 3 и на 9 часов качать в лево-право.
НА диагностике сказали - "знаем мол так рейка стучит"

Или прикинутся дятлом приехать на сход развал и там за бесплатно получитиь диагноз?

не надо никуда ездить.
на НЕподнятой машине-нужно 2 человека
один лезет в подвеску с вывернутым колесом и кладет руку сначала на стык рейки и тяги, второй руль влево-вправо легонько дергает.
если есть люфт, ты почувствуешь его стопудово.
потом руку на стык тяги и наконечника-далее аналогично. вот и вся диагностика

все верно, токо я рукой за шарнир наконечника держусь, если не оно, то тяга или рейка, дальше пальцем приблизительно нащупываю шарнир тяги ну и цоп его рукой, токо так чтоб не повредить пыльник. а руль я дергаю другой рукой, предварительно привезав к нему веровачку)))))
Мне кажется во всех сервисах валят одно и тоже, рейка стучит, а то что тяга может сдохнуть, неее это у них не рушимый механизм.

да +1

ставил себе левую мог а правую стр, так вот правая застучала через 12 тысяч, еще посильнее чем родные которые менял, до етого менял левую стойку стаба тоже ставил стр застучала через 3 дня, с правой стороны ставил нипартс ходит пока без нареканий. Фирмой CTR не доволен барахло китайское.

У меня СТР долго ходит.

Может разные упаковщики!!! Я в екзисте брал, на упаковке есть надпись СТР а вот на самих деталях обозначений нет ни каких, и за полгода тяга вся покрылась ржавчиной даже на самом шаре видно ржавчину из говна какогото сделана.
Сделаю фото покажу что с СТР происходит за полгода.

на тягах вибито стр, может у тебя левак попался?

я ж и говорю что скорее всего хрень в упаковки сунут, у меня что не на стойке что на рулевой обозначений никаких нет.

на родных практически тоже нет ни чего
точки какие-то и W103
вот фото, тяги в багажнке
http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=7&t=12261&start=25

с правой стороны та что стояла с покупки авто, слевой полугодичный стр шар внутри тоже покрыт ржавчиной!

на правой есть маленькие цокания на проезде ям, в руках держа не определишь что она неисправная, от левой стр удары приличные внутренее шаровое соединение при нажиме ходит приблизительно 2 мм.

Ну заржавела то она как раз от "Обильной" смазки - отсюда видимо и быстрая выработка. Не надо еще никогда ставить на пыльники рулевой рейки пластиковые хомуты, они не плотно обжимают!!!
AlexVG, я боюсь предположить, что у тебя уже с валом рейки???
При коррозировании вала рейки готовься, что она исправит свою нужду, а это уже будут другие деньги.

Как раз Вал рейки как новенький блестит как зеркало, ето качество тяг такое, смазка была на ней я еще дополнительно поверху в смазывал смазкой и зажат пыльник был металическими хомутами.