На одинаковых движках должны быть одинаковые КПП. Я когда менял себе на 4а коробку мне сказали, что она подходит ко всем 4а начиная с 92 года выпуска.

Нет ни вибрации ни тарахтения ни при поворотах ни по равнине... хруста нет тоже в любом положении и при повороте и рукой вращая и при вывешенном колесе на передаче..... Шум монотонен и кратен вращению колеса.... осевой потшипник тоже не шумит и не люфтит!!!
От недостатка масла и срока его эксплуатации в коробке - шум может появиться??? Ни щупа ничего нет - как проверить??? Сливного вроде как тоже болта нет, есть сбоку и с торца от колеса - поэтому и спрашивал про коробку COROLLA - судя по её рисунку!! Но вот что есть что?? Какое заливное, какое сливное и какое диагностическое (уровневое)??

Уровень масла в коробке проверяют по наливному отверстию. Со стороны передней балки.

Может
Видимо и правда коробка раз накатом не шумит.
Поменяй для начала масло, а если шум не исчезнет начинай ремонт и создавай другую тему.

...Ни щупа ничего нет - как проверить??? Сливного вроде как тоже болта нет...

Этого не может быть!!!! Я не слышал, чтобы были на наших а/м необслуживаемые коробки

Kab
Млин. Ну как же нет??? Ищи!!!

На 4А щупа действительно нет Думаю, что на 3с тоже

Пусть сливные , наливные отверстия ищет. Щупа нет, не спорю)

Сергей S
Я-то знаю)))) Сам менял масло в коробке (тока запарился ждать когда все через воронку прольется, не расчитал и маленькую всунул)))))

Декстрон продаётся в бутылочках у которых в пробку встроена трубочка. Очень удобно такой заливать масло в КПП. Трубочку завёл внутрь, надавил на бутылочку и выдавил сразу пол литра

Народ, вы аккуратней. Я смотрю тут вроде про мкпп говорили, а сейчас уже о декстроне речь идёт. декстрон это для акпп только или гура.

Мужики решилось!!! Спасибо всем за дельные советы!!!
По порядку!!
1 нашёл бывшего хозяина и ужаснулся --- замена масла была в 70 000 км --- а сейчас уже 146 000 - я в глубоком шоке!!!!
2 сливное отвертие - тот болт что с торца коробки направленный к колесу
3 отверстие заливное и уровневое спереди к передней балке - факт, а вот щупа и правда нет!
4 сверху - диагностическое отверстие кулисы
5 слил масло (уровень кстати был нормальный, но оно как вода с какими то пенками навроде нагара (во всяком случае походит на пенки нагара с клапанов), т.е. с мусором и залил за 10 минут при помощи нагнетательного шприца новую синтетику кастрол (официалы вместо ТАР4 посоветовали, говорят лучше)...
6 и последнее - почему то не 1,9 литра в коробке, а ровно 3 (этот факт оставил недоумевать)
И о ЧУДО с каждым километром коробка перестаёт урчать прошёл 130 км и уже почти тишина........, но вот на бывшего хозяина я в обиде ведь спрашивал же его... он сказал что в коробке заменил и пять тыс всего проехал... вот я без забот и катал
ВЫВОД: Меняйте при покупке масло в коробке и моторе сами - крепче спать будете.... не то что я......... (вот лопухнулся так лопухнулся!!! Вроде и профаном себя не считал, всегда только себе доверял, а тут бес видать попутал первый раз людям поверил и на тебе..........)
Ещё раз СПАСИБО всем кто сочувствовал и подсказывал!!!

Castrol TAF-X вот синтетика для МКПП. То что там 3 литра это абсолютно нормально. Уровень в коробке вроде не меняется, оно там не угарает Разве что вытечь может. Не знаю правильно ли это, но после такой долгой езды на одном масле я бы следующую замну сделал не через 40 тыков как по регламенту, а пораньше.

На первой передаче жужжат шестеренки, не напрягает, но слышно.

При сравнении с Селикой, у которой шумоизоляции практически никакой - на Селике, вдвое старше Авенса - коробку слышно было меньше. Я на ней 4 года катался, масло в коробке не то, что не менял, но даже уровень не проверял.

А вот на Авенсе похоже тоже придется поменять масло.

то Rick : ты какое масло в коробку залил ?

з.ы. Я на бывшего хозяина не в обиде, ибо сам смотрел машину при покупке, прозевал, значит. Как и прозевал на треть сплющеную трубу выхлопа под задним мостом.

Хе. Это ещё что. Мне предыдущий говорил что ремень ГРМ вот только поменял, а у меня цепь
Коробка на Авике реально шумнее, чем у других авто что мне довелось попробовать. Походу Тойота все больше денег тратит на всякие разработки типа гибридов, а не на улучшение ТТХ имеющихся агрегатов.

Есть мнение, что после 96 года производство коробок из японии вынесли в третьи страны потому, что коробки именно после 96 года умирают чаще всего, в 96 году сборка кариныЁ была перенесена в англию и т.д. Так что вместе с выносом производства вынесли и японское качество :(