Народ! а почему все молчат про банальный датчик давления масла? у меня когда лампочка загорелась - первым делом проверил уровень, отсутствие утечек и замятие поддона. по приезду в гараж - первым делом на датчик, а с него масляные капли сочатся (датчик коротнул или заклинил хз). замена - 10 минут, главное не обжечься о коллектор

Раза 3 в год загорается. Просто доливаю масло...

цвет чтото не помню, справа вроде оранжевая. на движке видно что масло немного откуда то сочится, сухо будет надо посмотреть откуда

vbr
Если ораньжевая (что скорее всего) это не давление а уровень масла, просто машину криво поставил, масло на один край стекло. Ниче страшного.

да на самом деле загорается только если авто криво стоит наклоненное в какую либо сторону, и лампа оранжевая., масла уровень на щупе между минимумом и максимумом по середине

ок спасиб понял))
не заметил что красная есть слева))

Иногда загорается желтая, уровень вроде в норме, красная молчит. В основном загорается на хороших оборотах, при длительном пробеге. Даж хз, может датчик глючит. Вообще неприятно, когда какая-то левая херь горит на приборке.(оффтоп: Прикиньте, если б не желтая масленка, а кружка пивная. В жару вообще с ума сойти можно было бы ).

есть такое дело , у меня как масло заканчивается.. она мигнет и потухнет, потом если на бордюре паркуюсь, бывает загорается... но это все перед тем - как уровень масла на пределе(min), значит масло доливать нужно или если срок подошел просто менять...

Народ, на моем 4A-FE вобще вроде нет желтой лампочки уровня масла, так это или перегорела все-таки (в нашей книжке описания этой лампочки указаны двигатели 3S-FE и 2C-TE),если следить за уровнем то она, получается, не очень и нужна? гораздо важнее красная на левой панели - давления? И да простят меня админы, какие вообще лампочки есть на 4а-фе на правой панели? Вроде econom какой-то должен быть, или это опять только для Learn Burn (написал наверняка с ошибками, сорри). У меня только ABS и все справа, или сгорели все-таки какие?

Уважаемые Авенсисоводы помогите советом, недавно вот поменяли мне кольца, всё вроде бы нормально, но вот непонятка какая то: проеду по трассе километров 100-120 загорается лампа давления масла, хоп остановлюсь, заглушу, завожу, всё нормально не горит, потом опять примерно через такое же время проезда загорается, заглушу, завожу все нормально. датчик это или как????????

масло то как по щупу?

Если масло на месте, то скорее всего датчик.

масло всё в порядке.

Дмитрий Л.
Меняй датчик. 150 рублей не оригинал.

буду менять.спасибо.я уж думал, что что то плохое может быть.