НО!!!! http://www.masuma.ru/catalogue.php?action=item&id=13726



Вот тут viewtopic.php?p=24509#p24509 обращают внимание на Hanse HR 821 305
http://hanse-online.ru/index.php/main/r ... 220,+ST220)+1997-2003&= у которого внешний диаметр 30,6 мм.

Так кому верить. Рекомендовали поменять все сайленты в передних рычагах. Начал заказывать, а тут в цифрах непонятки. И чо заказывать: Masuma, Hanse, YAMATO/Japan Cars...?
К тому же внутренний диаметр у Masuma 14,3 против 14,2 у Hanse???

YAMATO/Japan Cars J42047AYMT
Hanse HR 821 305
Masuma RU-356

Что еще есть???

Ставил себе Точка опоры 1-06-1510. Подошли, всё ок, полиуретан.

Есть мысль, что передний сайлент для АКПП и МКПП разные в диаметры.

Была тема.... Для АКПП одни, для МКПП другие.

Везде не пишу начальныые цифры 48068 и 48069.
Поискал, посмотрел, почитал...к однозначному выводу не пришел.
Для АКПП рычаги имеет номер - 05031 типа с "толстым сайлентблоком".
Он "официально" заменен на TOYOTA 05060.
Для МКПП рычаги есть 05040, 05041 и 05050 типа с "тонким" сайлентблоком диаметром 30 мм (VTR).
Причем 05040 и 05041 являются "официальной" заменой друг-друга.
Sidem пишет http://plentycar.ru/autopart/2524744 , что диаметр 38 мм для рычагов 05050
А Точка Опоры для всех рычагов предлагает 1061510.
В тоже время вот тут http://www.skruvat.se/Lankarm-P45325.aspx предлагают рычаг который заменяет все вышеперичесленные, кроме 05031.

Придется доставать штангенциркуль...

Вот и я пришел к такому же выводу

Все СТО советуют мне поменять сайленты в передних рычагах. Залез сегодня под машину - целые, мягкие, без трещин сайлентблоки. Отверткой в них потыкал - скрипят и мягкие. Разводят?

Через год пришла пей..а саленту заднему переднего рычага VTR TO0137R, а RBI T2409WB с другой стороны целый , вот такие пироги. Заменил на Febi 31106, будем поглядеть. Хорошо, что в прошлый раз все болты смазал, за 2,5 часа усё поменялось, больше выпрессовка-запрессовка время занимает.

Товарищи, никто в природе отдельно квадратную втулку для заднего сайлента переднего рычага не встречал? А то купил RBI, а он как известно без втулки.

vvv
Спасибо конечно, но ты мне ссылку на круглую дал, а у нас квадратишь втулка.

SoSed60

у меня скоро освободятся, если конечно в новых они будут
у kurgan спроси, у него как раз машина с разбитой передней частью и гнутыми рычагами.

Со старого то выбей.

Дима76
Не факт что в старых выживут

Ну я как бы по наружной обойме дохерачивал,а не по центру.Сразу запресовывал тисками,а когда тисками уже не шло,то разобрал старый салент и его наружной обоймой добил новый(салент),сняв на новом пыльник.