На радиаторе не включается второй вентилятор охлаждения, езжу присматриваюсь а он все не включается, на улице +30, при включении кондиционера--- кондиционер вкл и через 4 сек. выключается, и снова вкл. и выкл. и так повторяется. Так вот может это как то взаимосвязано. Куда посмотреть что проверить что почистить. В теме про кондер читал, по поводу второго вентилятора не чего не написано, форумчане помогите. Может нужно для начала радиатор кондиционера почистить, и за что отвечает второй вентилятор?

Неужели не кто не подскажет вентиляторы оба одновременно должны работать или у них какой то особенный режим?

второй вентилятор идет для кондиционера, либо он сгорел, либо сгорел предохранитель или до включения его не доходит дело, вырубается кондиционер. Причин для отключения кондиционера много может быть, есть тема по кондиционерам. Или съездить на станцию.

А где его предохранитель посмотреть?

Под капотом, должен быть большой какой-то, помойму на 40А.

Подозреваю что вентилятор и кондиционер их поломка взаимосвязанна, при холодном запуске двигателя включаю кондиционер и он нормально работает в течении минуты, потом как я думаю должен включаться этот самый вентилятор, и так как не идет охлаждения радиатора(или слабое охлаждение) то у кондиционера срабатывает защита и он отключается, через 4 секунды защита сбрасывается и так как кнопка кондиционера включена он снова пытается включиться и снова всё повторяется, может я ошибаюсь?

Всё правильно, так и есть. Рукой попробуй взяться за трубку, идущую от радиатора, скорее всего дольше секунды не сможешь держать.

Уже что то начинаю понимать))))))) попробую отпишусь.

belbucha
Так и есть, трубка очень горячая. Только почистил радиатор кондиционера (охлаждения чистый) так вот после чистки кондиционер стал не так часто выключаются перерывы стали теперь наверно 20 сек, но и на улице +25
Ааа и ещё, утром как только завёл включил кондиционер и открыл капот и о чудо второй вентилятор крутиться вместе с другим, но это чудо продолжалось не долго минуту наверно и отключился а соседний вентилятор начал сильнее крутить, и что же это?

попробуй пальцем крутануть крыльчатку на заглушенной машине, должно без усилий проворачиваться, если клинит - менять вентилятор либо подшипник

пошевели за крыльчатку,если люфт-хана мотору.

Методом проверки пальцем ни чего не выявил, наверно нужно ещё токи проверить.

Контрольку подключи и посмотри приходит туда вообще что-то или нет. Отсюда уже плясать можно будет.

Я же писал вентилятор как только заводишь двиг. Крутится только медленно а потом выключается и всё

опишу работу этих вентиляторов на своей машине.
один вентилятор, тот который находится с лева ( если стоять передом к машине ) включается на полные обороты когда срабатывает датчик температуры системы охлаждения двигателя. правый не крутиться в этот момент.
когда включаешь кондей включаются оба вентилятора, но крутятся они медленно, такое ощущение что они включаются последовательно.
вот так