Пересесть после Ауди в салон Субару? нет, спасибо)
фифы какие

Руль стрёмный. Но общий посыл не догоняю, если честно. Фотка не случайно вставилась, наверное? Будет дискуссия?

чего тут дискутировать, сравни с салоном Ауди, все ясно станет

А это какой модели Субару салон, тот, что выше? Я по фотке не отличаю. И с каким салоном сравнивать? Может, из контекста надо было понять? Так то я тоже могу предложить сравнить

Салон от форестер или импреза?

К моему предыдущему посту. попробовал таки mini cooper, 2004 год. табуретка табуреткой по нашим иркутским дорогам. но за его вид можно простить все покупать бы стал наверное только родстер, но на зарплату простого программиста это не реально.

Про altezza/lexus - это "типа гонка" для мажорика мелкого помола. два киоска у папы на остановках. дорого (алтезза 450-400, лексус около 500 в Иркутске), по состоянию - типа ж гонка, какое вам состояние. и ничего, что она ездить не умеет, зато гудит громко. я б не брал. хотя на картинки смотрю иногда.

Про субару. Субары машины хорошие. и надежность и управляемость (правда ремонтоудобность как в лучших традициях хентая, отсюда и стоимость работ). но вот салон... в форестере салон от импрезы, это как понимать?
рассматривать как вариант стоит форестер/лигаси. импреза - это если денег нет.

к вопросу от belbucha - присоединяюсь за короллу. простая и не дорогая в обслуживании, быстро продается по цене чуть ли не новой машины ланцеры и мазду можно посмотреть, но если хочется чтобы "на рожу был красив" машин.

Про то, что авенсис - тоже джип: Вчера ездил по очень плохой грунтовке (крутые горки, канавы от воды и просто ямы), очень удивился проходимости. на механике бодрячком залезал на горки. хотя и не скрою, боялся застрять, ибо за трактором идти было 20 километров. в общем я передумал менять авика, он очень клёвый

сгонял на А6 в Беларусию, 800 км в одну сторону. Сиденья очень удобные, спина и булки вобще не устали. Дорогу держит очень хорошо, даже исполнял свой любимый обгон по грунтовой обочине. Пол страны проехал на круизе, но т.к. по РФ было много обгонов расход вышел 10л на сотню. Устал только от ночной дороги, фары слабые. Я ради разгона готов на WRX пересесть.

импрезовский салон на фото, "спартанский" это самое мягкое что можно сказать про него.

на переднеприводной, по обочине..., жить надоело или дома не ждут?

На переднем или на полном - не важно (на заднем страшнее), тем более я всю жизнь это делал именно на переднем приводе без систем стабилизации. Дома не ждали, жена была со мной, она уже привыкла.

обочина обочине рознь.я домой по ярославке еду во владимирской области тоже часто обочиной пользоваться приходится.а по сиденьям в чем сидел удобнее ауди сидений лично для себя не нашел.

А6 меня радует не только шириной и сиденьями, но и местом для ног. Просто в Авенсисе/Калибре/Гольфе мне приходилось их сгибать сильно иначе руками до руля и кулисы неудобно тянуться. Сиденья в авенсисе из всех вышеперечисленных были самые неудобные.

Люди что кто слышал о Хендаях сентафе 2002-2004 г 2.4л автомат и вообще об этом модельном ряде

Ну скажем так, тойты этих лет гораздо живее. Полноприводных Сант не много. Говорят, что не дорогой в обслуживании. Дизайн на любителя. Если догонит, уступать бы не стал.

Рекомендую http://wwwboards.auto.ru/hyindai