Верхний патрубок радиатора.. что за фигня?

Аким · **Добавлено:** Пт июн 26, 2009 10:33 am

Приехал в сервис с тем, что у меня под капотом фонтан из антифриза. Посмотрели - дырка в верхнем патрубке радиатора, причем сверху, как-будто иголкой проткнули - сожмешь - фонтан идет, а когда машина стоит - ничего не уходит.
Патрубок надо менять, а проблема в чем - у меня он одним шлангом идет, а на экзисте он двойной какой-то:
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=14636
что за фигня?)
может у меня от этого?
http://toyota.japancats.ru/details.asp? ... piid=11319

Priest · **Добавлено:** Пт июн 26, 2009 10:45 am

глянь на англ описание:
Inlet и Outlet (впускной и выпускной), то есть один ниж, другой верхний

Аким · **Добавлено:** Пт июн 26, 2009 10:57 am

т.е. 16572 - верхний, а 16571 - нижний? или наоборот?

Priest · **Добавлено:** Пт июн 26, 2009 12:49 pm

16571 - верхний (впускной)

Alexander · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 9:12 am

Порвался у меня тоже верхний патрубок. код детали на мою машинку 16571-28090
стоит 500-600 рублей, но сроки поставки убивают - 2 недели.. что делать??? может есть какие-то аналоги/заменители, не указанные в каталогах?
посмотрел по каталогу - на разные моторы код у этого патрубка разный, неужели есть там принципиальные различия??
такой вот перечень нашёл:

Код:

1657102070   10/1997 - 12/1998   4AFE,7AFE..AT22#
1657103051   10/1997 - 12/1998   3SFE..ST220
165710B010   10/1997 - 12/1998   2CT#..CT220
1657164260   12/1998 - 07/1999   2CT#..CT220
1657127020   08/1999 - 09/1999   1CDFTV..CDT220
1657116210   12/1998 - 07/2000   4AFE,7AFE..AT22#
1657164350   07/1999 - 07/2000   2CT#..CT220
1657174330   12/1998 -  . . .   3SFE..ST220
1657127021   09/1999 -  . . .   1CDFTV..CDT220
1657122100   07/2000 -  . . .   3ZZFE..ZZT220
1657122110   07/2000 -  . . .   1ZZFE..ZZT221
1657128090   07/2000 -  . . .   1AZFSE..AZT220

boiko-ay · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 10:36 am

Alexander писал(а):

Порвался у меня тоже верхний патрубок. код детали на мою машинку 16571-28090
стоит 500-600 рублей, но сроки поставки убивают - 2 недели.. что делать??? может есть какие-то аналоги/заменители, не указанные в каталогах?
посмотрел по каталогу - на разные моторы код у этого патрубка разный, неужели есть там принципиальные различия??
такой вот перечень нашёл:

Код:

1657102070   10/1997 - 12/1998   4AFE,7AFE..AT22#
1657103051   10/1997 - 12/1998   3SFE..ST220
165710B010   10/1997 - 12/1998   2CT#..CT220
1657164260   12/1998 - 07/1999   2CT#..CT220
1657127020   08/1999 - 09/1999   1CDFTV..CDT220
1657116210   12/1998 - 07/2000   4AFE,7AFE..AT22#
1657164350   07/1999 - 07/2000   2CT#..CT220
1657174330   12/1998 -  . . .   3SFE..ST220
1657127021   09/1999 -  . . .   1CDFTV..CDT220
1657122100   07/2000 -  . . .   3ZZFE..ZZT220
1657122110   07/2000 -  . . .   1ZZFE..ZZT221
1657128090   07/2000 -  . . .   1AZFSE..AZT220

Выход есть. Подобрал в тазомагазине от кагото ТАЗа, езжу год, полет нормальный. Для того что бы подходил идеально, нодо тазопатрубок обрезать с двух сторон

Alexander · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 10:47 am

boiko-ay писал(а):

Выход есть. Подобрал в тазомагазине от кагото ТАЗа, езжу год, полет нормальный. Для того что бы подходил идеально, нодо тазопатрубок обрезать с двух сторон

главная фишка в чем? чтобы диаметр тот же был?

опа, с сервиса позвонили - уже какой-то поставили патрубок б/у. за всё вместе с работой 1000 рублей возьмут.
осталось только продиагностировать, почему такое могло произойти.
кстати, долил за последние 1000 км примерно 0,5 литра антифриза. под машиной сухо было.. куда-то же он девался...
а вдруг снова проблема с прокладкой ГБЦ?
итого вместе с эвакуатором 3200 пока выходит..

boiko-ay · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 11:08 am

Alexander писал(а):

boiko-ay писал(а):

Выход есть. Подобрал в тазомагазине от кагото ТАЗа, езжу год, полет нормальный. Для того что бы подходил идеально, нодо тазопатрубок обрезать с двух сторон

главная фишка в чем? чтобы диаметр тот же был?

опа, с сервиса позвонили - уже какой-то поставили патрубок б/у. за всё вместе с работой 1000 рублей возьмут.
осталось только продиагностировать, почему такое могло произойти.
кстати, долил за последние 1000 км примерно 0,5 литра антифриза. под машиной сухо было.. куда-то же он девался...
а вдруг снова проблема с прокладкой ГБЦ?
итого вместе с эвакуатором 3200 пока выходит..

Какая была проблема с прокладкой ГБЦ?

Alexander · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 12:15 pm

boiko-ay писал(а):

Какая была проблема с прокладкой ГБЦ?

прохудилася.. пришлось ее менять и капремонт делать.вроде год и 20000 км отъездил - не вспоминал об этом..

ALev · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 1:38 pm

Alexander, по маслу при этом можно было понять, что в него антифриз попадает? Много у тебя уходило...

Alexander · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 2:16 pm

короче помыли мне радиатор в итоге - сказали грязный был сильно, оттого и не справилась система охлаждения с нагрузкой. придумали там какой-то патрубок оценив его в 50 руб - гарантию на запчасть не дали..
в итоге 1700 + 2200 за эвакуатор =3900 получилось.

boiko-ay · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 3:17 pm

Alexander писал(а):

boiko-ay писал(а):

Какая была проблема с прокладкой ГБЦ?

прохудилася.. пришлось ее менять и капремонт делать.вроде год и 20000 км отъездил - не вспоминал об этом..

Это не прокладка прохудилась, а башку повело, но столь важно. Главное что сделали.

Avensis GT-T · **Добавлено:** Чт авг 02, 2012 5:08 pm

главное чтобы голову "пильнули", если покосило

denikin · **Добавлено:** Сб дек 13, 2014 9:41 pm

кто подскажет,по схеме выбираю патрубок радиатора верхний,в экзисте,16571-74330 а там написано что он нижний,так какой прийдёт как на схеме или как написано? и правда что за фигня)))

Сергей С@ныч · **Добавлено:** Сб дек 13, 2014 9:46 pm

Очевидно ошибка в описании,по артикулу это верхний патрубок.

Верхний патрубок радиатора.. что за фигня?

Кто сейчас на конференции