слегка подтекает сальник коленвала критично ли ?

Avensis GT-T · **Добавлено:** Ср окт 06, 2010 11:57 am

Leonid80 писал(а):

Avensis GT-T писал(а):

как мне говорили неоднократно 7А не LB не бывает

Тебе неоднократно наврали. 7A не LB ставились на праворульные авто. (Например: Corolla spacio E-AE115N, Sprinter Carib E-AE115G)

на мой авенсис он не мог попасть никак?

vadilo · **Добавлено:** Ср окт 06, 2010 12:08 pm

Если давит только сальник КВ, то дело не в картерных газах. Если у тебя их будет слишком много, то будет давить масло отовсюду, из под сальников распредвалов, из под прокладки поддона, из под прокладки клапанной крышки, из заднего сальника КВ, из под распределителя зажигания (уж не знаю, что там стоит на 7AFE).
Кстати, насчет LB: а что вам мешает его убрать? Откройте заслонки на впуске, и нет вам лин-бёрна.

Avensis GT-T · **Добавлено:** Ср окт 06, 2010 1:41 pm

vadilo писал(а):

Если давит только сальник КВ, то дело не в картерных газах. Если у тебя их будет слишком много, то будет давить масло отовсюду, из под сальников распредвалов, из под прокладки поддона, из под прокладки клапанной крышки, из заднего сальника КВ, из под распределителя зажигания (уж не знаю, что там стоит на 7AFE).
Кстати, насчет LB: а что вам мешает его убрать? Откройте заслонки на впуске, и нет вам лин-бёрна.

у меня как раз не LB, про газы ясно.

Ладно, поехал забирать машину из сервиса, надеюсь больше не выдавит

Leonid80 · **Добавлено:** Ср окт 06, 2010 4:14 pm

vadilo писал(а):

Кстати, насчет LB: а что вам мешает его убрать? Откройте заслонки на впуске, и нет вам лин-бёрна.

А вот это заблуждение...
http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=951& ... 5%EB%EA%E0 - вот дискуссия на эту тему.

vadilo · **Добавлено:** Ср окт 06, 2010 4:53 pm

на 5 странице задолбался читать. Про выступ в канале ГБЦ на LB я знаю...Очень жаль если открыть заслонки будет недостаточно, сочувствую. За что тогда вообще люди любили карину и дорестайлинговые авики если на них кроме 3s fe нормальных моторов нет?

Avensis GT-T · **Добавлено:** Вс окт 10, 2010 1:52 am

забрал машинку из сервиса, заменил сальник распредвала и коленвала, а также термостат и масло.

когда вытащили сальники они оказались "дубовыми", пришли к выводу что это из-за перегрева двигателя.

этим летом температура частенька поднималась вверх при работающем кондее, а когда сломался вентилятор, то вообще дошла до красной зоны, так что не доводите до предела, товарищи.

vadilo · **Добавлено:** Вс окт 10, 2010 11:46 am

Причиной засыхания сальников не может быть перегрев двигателя.
Это бред. Сальники (если они настоящие) делают их термостойкой резины и ей насрать будет у тебя 90 градусов или 110. И в водяной помпе у тебя температура не ниже этих значений, она ведь у тебя не потекла? Для сведения , при хорошей нагрузке выпускной коллектор до 300 градусов нагревается, а теперь представь до скольки нагреваются выпускные клапана.Представил? А ведь на выпускных клапанах тоже стоят маслосъемные колпачки ,они резиновые и прекрасно выдерживают такие температуры и служить могут более 10 лет. Пускай тебе мастера не 3.14здят про перегрев, САЛЬНИКИ БЫЛИ - НЕКАЧЕСТВЕННЫЕ.

Shaper · **Добавлено:** Чт авг 09, 2012 9:13 pm

Подскажите предстоит замена сальника коленвала на 3с-фе (переднего) я так понимаю что самостоятельно это не сделаю тогда сколько это будет стоять. Симптомы такие когда двиг крутишь до 4000 заметил запах горелого масла при остановке, заглянул вниз а там капля масла на выпускном колекторе, присмотрелся вроде сальник коленвала........

egrad · **Добавлено:** Пт авг 10, 2012 11:18 pm

и хорошо бы его номерок узнать...

Avensis GT-T · **Добавлено:** Пн авг 13, 2012 10:23 am

Shaper писал(а):

присмотрелся вроде сальник коленвала........

"вроде" это гадания, надо смотреть точно, может из под головки давит?

советую поточнее продиагностировать

слегка подтекает сальник коленвала критично ли ?

Кто сейчас на конференции