В очередной раз извиняюсь за новую тему, оправдываюсь только тем, что в ОФФтопиках, тем не менее к очень знающим вопрос: ЧЕМ отличаются (вернее, как определить какой ) ГУР на 4А-ФЕ, экзист выдает 44310-05030 и 44320-05040, умник из экзиста сказал, что надо смотреть какой стоит,типа, там подписано, как посмотришь - снять, посмотреть, опять поставить??? Разница в цене в 2 раза, 3-ю неделю ищу б\у, а чего ищу - неизвестно, на некоторых сайтах эти номера через запятую идут, типа одно и то же.
http://www.teilehaber.de/era-benelux-se ... 42605.html,
на фото хер знает какой, вроде как у меня. Может по году как, по мощи, или еще в чем отличие, слышал про пластиковый бачек и металлический. КТО ЗНАЕТ, Кто покупал - менял?????

насколько я понял, что для AT220..LHD..SED..TERRA CIS SPEC нужен насос 44310-05030
для остальных - 44310-05040.

CIS SPEC - это, я так понимаю, какая бумажка от производителя с изменением спецификации.

Как вариант, судя по каталогу ZF, двигатели были 101 и 110 л.с. М.б. что-то наколдовали

А почему твоей "луны" нет в списке моделей (только "терра" и "сол")?

Вот и я с этим cis spec (special уж больно напоминает, особенное чего-то), зато в 2 раза дешевле не могу разобраться. А насчет Луны - тоже фиг поймешь, ограниченная серия, промежуточная м-ду Солнцем и Землей, в основном с Земли подходит.
Народ, еще есть варианты??? Lepun, уважаемый, ты как свой покупал???

Что то мне кажется, что это одно и тоже. Если вбить оба номера в автодоке, то в начале идут одинаковые позиции, если судить по столбику "направление", "срок доставки" и "цена"(тут есть разница в 100-200 рублей).

Ну спецами из экзиста я уже сталкивался, фиг знает, чего же там то разница в 20 тыр.
Ребят, это тот случай когда чем больше мнений, тем не хуже, просто кто чего думает??

имхо одно и тоже..разница в цене - опять же имхо новый и восстановленный

Еще одна версия - набрал (скопировал) в гугле это cis spec и получил:
http://translate.google.ru/translate?hl ... CDgQ7gEwAw,
для 05030 перевод СНГ spec - в страны СНГ новые Авики вообще официально поставлялись??? Может эти насосы и ставились спецом для Росии, Беларуси и т.д.??? Кому еще чего не лень черкнуть?.

Я все-таки склоняюсь к тому, что было две модификации мотора - 101 л.с. и 110 л.с.
CIS SPEC - это специально для стран бывшего СССР, опираясь на законодательство РФ. Потому, что в то время
транспортные и таможенные сборы увеличивались как раз со 110 л.с. А потом, вспомните, приняли закон о
"100 л.с." и все "радостные" владельцы со 101 л.с. (Шкода, Митцу, VW...) "попали".
Аналогия - ВАЗ-21083 - 70 л.с. и ВАЗ-21074 - 72 л.с. Граница была - 79 л.с. ))))
Вот уж на работе народ радовался. У меня 21083 была

http://www.cars.ru/catalog/Toyota/Avensis/off/

А т.к. движок "дохлый", то производитель что-то там докрутил для облегчения жизни мотора.

Поэтому, если авто с европы приехало само, если мощи в ПТС 110 л.с, то -040. Для 101 л.с. привезенного в РФ - -030 (который cis spec).

Я еще на нашем рыбацком форуме общаюсь, он чуть удобней организован - там у каждого сообщения есть еще кнопка "спасибо" - т.е. нажал на нее и сказал автору сообщения "спасибо". VVV отдельное спасибо. И еще, там у нас тема, в которой появилось новое сообщение, автоматом встает на первое место. А то тема может и актуальная длительное время, а в конце концов удаляется все дальше и дальше (это здесь)
А насчет ГУРа все-таки -насчет 101 и 110 л.с. я догадывался, но основной вопрос остается - конструктивно они чем-то отличаются -если у моей англичанки 110 кобыл стоит 040, можно вотнуть 030????? (На разборах думаю вообще об этом не догадываются)

Народ, всем спасибо, решил пойти цивилизованным путем, отправил запрос в Тойота-центр Ярославль, вот ответ( копия):
Добрый день!
Отвечаю на Ваш вопрос: конструктивно данные запчасти ничем не отличаются, номер 44310-05040 является новым аналогом (взаимозаменяемым старому номеру 44310-05030) и предоставляется по каталогу оригинальных запчастей «Toyota-Motor» на сегодняшний день!
По запчастям предоставляемы на «Экзисте» ничего сказать Вам не могу, данную информацию нужно уточнять у представителей данного портала!
Тойота-цетнр Ярославль рулит!!! И основной итог, как я понял, чего бы я не заказал на разборке на свой двиг, отдадут либо 030 либо 040, что одно и тоже и встанет на место.
Ну мало ли кому пригодится, деталь-то не из дешевых

но мы то здесь об этом первые сказали..

Всем неравнодушным в очередной раз спасибо, уважаемый lepun, согласись, если речь идет о 18 000 разницы (речь о новом ГУРе), слова "кажется", "я думаю", "наверное"" как-то не очень катят. Теперь все нуждающиеся (не дай бог кому)могут пользоваться официальным ответом от официалов.
Короче, тему можно закрывать, вчера внес предоплату за б\у чел-у, который и занимается 4 года моим Венькой со всеми гарантиями рабочего состояния и возвратов\замен и т.д. в случае чего. Дорого, конечно, но хоть какая-то гарантия
Цена сравнима с ценой в автодоке, там тоже не понял - из Эмиратов толи новый, толи так постоял\полежал.
Lepun а ты своего Сандеро Степвэй дождался уже?

44регион, молодец! Наш метод. А все эти предположения и гадания на кофейной гуще не катят.

Артем, спасибо, правда насчет окончания твоего поста - см. мою аватарку, сначала, можно сказать появилась она, потом Авик. Слушай, у тебя в свое время было классное предложение, потом чего-то зарубили, совсем его не забывай, пожалуйста.

Мой подпольный автосервис для одноклубников всегда открыт