зимой и летом 195/60R15 как полагается.

лето 195х65х15 гудъер - все4. Зима 185х60х15 бриджи - перед, 195х65х15 кумхо - зад. Полет вообще отличный. Нигде ничего ни трет и не скрябает...

Хренасе разница между осями у зимы...

примером для подражания не назовёшь.

Короче поставил всё таки 195 на 65 R15 Кордиант палар, полёт нормальный

У меня зима 195-65 R15 Winterforse, Лето 205-55 R16 BRIDGESTONE.

Может и нет, но у меня как раз этот размер стоит, я доволен полностью, причем и зима и лето одинаковые, нареканий не вызывали

Зима Bridgestone Blizzak 195/65 r15
Такие


Лето Мichelin Еnergy Sаver 195/65 r15
Такие

Сегодня купил хенкок 195 65 на r15 сомневался брать не брать но такая же резина хенкок 195 60 r15 дороже на восемьсот рублей потипа более популярная. взял подешевле. надеюсь все путем. на авенсисе с августа.

народ кто что порекомендует оставить зимние r 15 195 60 на штамповке, или заморочиться продать и купить на летний 16 ый радиус зимнюю резину есть ли разница принципиальная ) думаю машинке тяжелей будет гребсти на 16 колесах по сугробам зимой

тяжелее будет весной ямы ловить.

Мое мнение зиму 15 оставить а лето 16 купить)) или на лето по шире 15!!

уже писали где-то разница между 15 и 16 в диаметре составляет около двух сантиметров,по массе 16наверное тяжелее,но на двух литрах и механике я думаю будет запас тяги что зимой что летом.а вообще на зиму лучше уже ставить. Поэтому тоже думаю к следующему сезону лето на 16 ставить.

на шеснадцатых видон поярче.
А нащет тяжалее то ето бабка надвое гадала,
все зависит от диска и резины.
У меня 15 с резиной 195-60
на 340 грам каждое колесо было
тежелее 16 радиуса 205-50.

По запасу тяги на моем 1.6
на 16 205-55 намного шустрее
чем 15 195-65 уж очень вяло на
них розгоняется но зато по
проходимости ета резина
пройдет там где и подумать
страшно что там ездят, уже четвертый сезон катаю.

м с это же грязь и снег,шумят сильно?