michael писал(а):
WD-шкой пользовался несколько раз для отмачивания перед откручиванием закисших гаек/болтов сполне себя оправдала. Передние боковые стекла смазываю изредка антизапотевателем Runway, потому как нет у меня в комплектации кондиционера и в дождливую погодку потеют стекла. Так вот вполне себе работающая вещь, когда зад весь в тумане сбоку просто слегка влажное, но прозрачное стекло. шпильки смазываю немного MC-1000 очень очень немного буквально зубочисткой тонкую полоску наношу поперек резьбы и забыл о ржавчине и проблемах откручивания колесных гаек. То же самое с другими болтами гайками, после обработки преобразователем ржавчины (любым) или при замене, чтобы потом всегда можно было открутить. Уплотнители раз/два в год силиконовой смазкой из балончика. Омывайка - лето дистилировка, зима "Омывайка -25" в прошлом году продавалась в Пятерочке. Салфетки влажные любые, какие попадутся в магазине не дорогие, чаще всего из Ленты. Для кузова использую суперполироль Sonax Extreme Wax - твердый воск в жестяной банке с губкой для нанесения, мою машину, иногда обезжириваю, наношу руками, нменого жду, располировываю руками - машинка становится вся гладенькая блестящая водоотталкивающая, хватает как правило на 4-6 месяцев, потому полирую весной и осенью.
Кстати про полироль. Их тоже очень много достаточно
, попробую Sonax Extreme Wax, а сам полирую вот такой:
Называется NEW AUTHENTIC PREMIUM - Полироль с воском карнауба, выглядит всё вот так (made in Japan)
Вода скатывается как с гуся вода примерно 3-4 месяца
, схема нанесения такая же как у тебя. Машина блестит как у кота яйца
Вход
Регистрация
FAQ
Поиск
, ссылки и картинки приветствуются. Кто чем пользовался, для чего, какая марка, отзывы, что лучше что хуже. Решил предложить эту тему потому что как и автомобилей оочень много химии, глаза разбегаются, но по отзывам то лучше покупать, тем более кто уже опробывал что либо. 
если брызнуть на стекло.
