почитал в других местах - примерно понял. объяснить сам не смогу, но суть примерно понял. вроде как народ высверливает это дело. т.е. 500-1000 токарю и типа всё будет как раньше.
похоже, надо раз в 20-30тыс км разбирать тормоза и промазывать там все.
хотя, если не сам делаешь - будет дороже..
или поставить за правило менять колодки почаще, а то я на этих задних 90 тыс км проехал

Собираюсь поменять задние диски. Кто менял, поделитесь опытом. В частности интересуют нюансы с ручником какие ни будь есть?

Тут многие пишут что колодки брембо гавно, скрипят и т.д и т.п. 1,5 года назад менял диски с колодками, диски текстар, колодки брембо - никаких намеков на скрипы, износ диска равномерный (могу фото выложить), проточка на данный момент где-то 1мм. Хватило колодок на 25 тыс пробега, при замене оставалось еще 2,5 мм. Поменял на те же брембо - полет отличный. При замене колодок в обоих случаях были смазаны направляющие и обратная сторона колодок специальной термосмазкой.
Кашияма стояли на другой машине - вот те свистели реально как на уазике.

Диски Zimmerman и колодки Remsa. Пока притираются. Не скрипят совсем. Как тормозят нравится. Притрутся - проверим в деле.

Если внутри диска есть вынос от колодок ручника, то диск может не сняться. Надо свести колодки, для этого в диске есть отверстие закрытое резиновой заглушкой. Выковыреваешь её, поворачиваешь диск, чтобы отверстие было снизу, светишь переноской и ищещь барашек расположенный вертикально, потом берёшь плоскую отвёртку и крутишь (извини, но направление не помню), сам поймёшь сводишь их или разводишь, одно могу сказать, на правом и на левом колесе крутить надо в разные стороны (если на одном вверх, то на втором точно вниз). Потом смазываешь механизм ручника. Ну а после установки новых дисков соответственно развести колодки и отрегулировать ручник. Удачи.

serh
Спасибо за инфу. Кстати купил задние диски Textar, они без технологического отверстия для подвода колодок ручника. Вот думаю, сдать назад или хрен с ним

Не сталкивался с таким, а как тогда ручник регулировать, разве что из салона, но и там предел есть. Конечно отверстие можно и самому высверлить, но я бы наверное сдал назад.

serh
Мда..наверно сдам нафиг.

Хотел бы извиниться перед SoSed60 за некорректный совет, пару лет назад менял колодки ручника и задние диски на станции БОШ Луки, и советовал я исходя из того что лично наблюдал, так вот собрали они совсем не так как надо в итоге два года недоумевал почему всё новое а ручника, скока не подтягивай, толком нет. Барашки должны стоять так, чтобы разводились на обоих сторонах сверзу вниз (при каждом натягивании троса ручника, рычаг к которому крепится трос внутри диска докручивает барашек и таким образом он - ручник, саморегулируется).

Купил диски брембо, а они для ручника в суппорте :( Никому случаем не нужны? Отдам дешево

Невзёт тебе с дисками, я себе текстаровские заказал (ещё до твоего сообщения про технологические отверстия), пришли нормальные, вместе с колодками, всё подошло.

Какая толщина задних дисков допускается?

Заберу если есть какой то дешевый способ переправить их в Киев.

Боюсь, что мне дешевый способ не известен :(

В моем случае - диски брембо + колодки кашияма - скрипят (а не колодки брембо). Днем еще терпимо, а ночью... такой тонкий скрежет ногтя по стеклу на весь двор и ближайшие окрестности разносится эхом. Даже автобус номер 90 так не скрипит. Но чего не отнять - тормозят хорошо, да.