42210-20010 номер оригинального с.б. в регулируемую поперечную тягу цена вопроса всего 650р. Поставил и забыл, не оригиналы дохнут быстро и не советую.

спасибо

RBI и 5 тыщ. не прошли!

Подскажите параметры болтов в продольном рычаге
к кузову ?
к цапфе ?

карась
Какие именно? У меня RBI в продольной тяге стоит все пучком.

В регулируемой тяге и 5 тыщ.не прошли(может потому что я их кувалдой досаживал на место),а в продольной уже тыщ.20 как стоят и нормально.

в регулируемой нельзя давить на центр убиваешь его сразу, нужно аккуратно тисками или прессом на внешнюю обоему давать усилие.
И ставил ориг, и ваще все шоколадно.

ну незнаю..там де не простые какие то саленты..геленги или как там? короче на одну сторону спецом оригинал поставил на вторую нет..посмотрим что дольше отходит..мастер мой сказал что простой салент лучше

карась
Ну ты молодец! По шарниру кувалдой херачил, а теперь жалуется

кто менял сайлент плавающий(рыбий глаз) в продольной регулируемой тяге в подрамнике? раскажите какие там трудности. как я понимаюпресовать надо железную обойму? заказывал оригинал-1000р

какие приспособы нужны?

молоток/кувалда и подходящая оправка/головка

я ошибся не продольной поперечной место где с падрамником! еще хотелось бы узнать плавающие сайленты одинаковые в продольных и поперечных?
и можно ли поставить не плавающий, а обычный???

Я тебе уже написал. У нас в задней подвеске вроде только там плавающий сайлент и стоит.

всем спасибо опирация прошла успешно!