Как же я вчера ЗА***ся с этим ручником.
Начал все по уму. Отпустил тросик из салона полностью
Скинул барабаны.
Покрутил колесико самоподвода. Пришел к выводу, что у меня и так нормально колодки разведены.
Собрал барабаны и колеса.
А че им они ж почти новые. Полез под теплозащиту резонатора где трисики раздвояються.
Решил что они растянулись и собразил как наколхозить - Еще раз перекрестить тросы, тем самым выбрать растянувшуюся длинну. Попыхтел. Сделал.
Подтянул ручник в салоне. Одно колесо вроеде держит втрое нет. Опустил ручник. Смотрю колесо затянуло.
Ладно думаю. Наверное самоподвод сработал.
Пыхтя снимаю колеса, скидываю барабаны.
Разможу самоподвод.
Все собираю заново. Собираю колеса.
Пробую. Опять такая же Х**ня.
Опять снимаю колеса, скидываю барабаны.
Притом уже резьба в отверстиях арабанах сжевана.
Ну думаю. Нах мне нужен этот самоподвод. Снимаю пружинку и хренюшку которая подкручивает колесико самоподвода.
Опяь одеваю барабаны. Благо колеса не ставлю.
Снова 3-4 подтягивания ручника и снова барабаны закусывает. Я думаю, ну что за ***
Струдом снимаю барабаны
Думаю может я че не понимаю в этой жидни и эта сабачка из самоподвода как раз удерживает механизм от раскручивания в ненужный момент. Разбираю все снимаю колодки. Кручу верчу. Вспоминаю физику.
Прыгаю от одного барабана к другому - может я левый с правым перепутал когда год назад менял колодки
Опять собираю

Все равно затягивает
Прошло 3-и часа с начала.

И тут свпоминаю форум, мол тросики закисают и не ослобляються они.
Тешу себя этой мыслью. Ослабляю полностью тросик в салоне и уезжаю.
Как итог, поупражнялся в гайкокручении и снятии барабанов.