Так все же, какие номера ??? 203 и 303 как в десятках?

6303DD-C3G81
6203-2NSE9
Это было на подшипниках моего бошевского генератора.
т.е 203-й и 303-й.
И еще один момент - не слушайте тех, кто советует набить ЛИТОЛом новые подшипники.
Смазки в них с завода мало, но она специальная. Набитый ЛИТОЛом подшипник ходит недолго - проверено. Видимо, эти смазки несовместимы.

Коллеги, на 1zz ни кто не знает номерочки подшипников генератора? Чё та ни где отдельно найти не могу. Засвистел какой то.

Не буду создавать тему, спрошу здесь: для регулировки натяжения ремня генератора используются два болта, которые закручиваются в одну гайку, так вот нужны болты и гайка(где-то хреновая резьба), по каталогу экзиста не могу найти. Ткните носом!!!

А старые не пытался снять,я себе так покупал снял старые и по ним брал

Так подсказал бы, какие подшипники ставил (профиль неплохо бы заполнить )? Меня тоже интересует вопрос о замене подшипников на генераторе Bosch.

Да 203 и 303 подшипники стоят у нас в генераторе, производителя можно брать на свой вкус...я брал skf

Парни, а какой с зади, а какой спереди стоит, по номерам? Шум идет от заднего, или сразу оба менять?

Форумчане, доброго Вам времени суток!
Будьте добры, подскажите. Веник 99г, 3S мотор, 2.0.
Генератор BOSH судя по всему, (по крайней мере, на щётках так написано) с круглой фишкой.
Проблема: релюшка умерла, которая со щетками (конденсатор отпаялся - сказали паять нет смысла, под замену!). Оригинал стоит дорого, необосновано дорого.
Внимание, вопрос ) подойдёт ли какой-нибудь DENSOвский генератор, либо есть какой-то аналог, подходящий по креплениям? (хочу поставить контрактный)
Буду признателен за развёрнутый ответ, ибо сам ничего в этом не понимаю...((

extravert24rus
Заходи в евроавто смотри там бу.переслать помогу)))
Или на ексист там заменители если будут покажут.

Всем доброго дня. Может кто подскажет номерки подшипников на дизель 2сте?

Доброго времени сток. Если кто менял подшипники на гене подскажите их габаритные размеры (т.е внутренний диаметр х наружный диаметр х ширина обоймы). СПС.

в поиске. помню было уже..

Кто знает, на генератор 27060-03070 подойдет регулятор напряжения VR-B510?

Засвистел задний подшипник генератора. Снятие и разборка генератора очень проста если есть под рукой необходимые приспособы. При снятии: отсоединяем фишку от генератора, снимаем пластиковый пыльник (движением вправо по горизонтали) и откручиваем "-" провод (головка на 10). С помощью кривого накидного ключа на19 движением на себя ослабляем натяжитель и снимем ремень со шкива генератора (ключ можно оставить в на натяжителе). Откручиваем 2-а болта верхний на 12, нижний на 14. Снимаем гену движением на себя.
Разборка: откручиваем 2-е гайки на 15 (головка на 15 уменьшенная токарем в наружнем диаметре до 20мм) снимаем пластиковый кожух, с помощью крестовой отвертки откручиваем щеткодержатель (4-е болта). С помощью накидного изогнутого ключа на 24 и шестигранника на 8 откручиваем шкив ( при снятии шкива с вала старайтесь не помять шкив). Откручиваем 4-е болта шпильки головкой на 10. С помощью широкой плоской отвертки половиним гену (вынимаем ротор из статора).
Теперь самый геморой выкрутить 4-е болтика впотай под крестовую отвертку, чтобы добраться до переднего подшипника №6303(закрытый, найти можно в любом магазине). Если слижутся грани на этих болтиках придется высверливать. (у меня этот подшипник оказался живой по этому разбирать не пришлось).
С помощью съемника снимаем задний подшипник №6003 (закрытый 17х35х10 в магазинах хрен найдешь, не подходит 203, ни 202, только на заказ). В пластиковой колбочке в которую посажен этот пошипник, находилась кучка непонятной субстанции . При внимательном осмотре и ощупывании оказалось, что это смазка подшипника не понятным образом выбравшаяся наружу.
Поэтому чтобы не остаться без машины в ожидании нового, я сварил в литоле старый подшипник. Рецепт: ложим 200 грамм литола в пустую консервную банку, погружаем туда подшипник, и готовим на медленном огне до кипения, кипятим 2-3 минуты. Даем блюду остыть.
Кушать подано идите жрать пожалуйста!
Подшипник работает как новый. Ставим все на место. И используем его пока он не "запоет". К тому времени у вас уже на руках новый подшипник.
Всем приятного аппетита!! И удачи на дорогах!!!