Хелп !!!
Прошу помощи у опытных Авенсисо-водов!
Подскажите, какую динамику разгона применять к Авику ?
ведь мало оборотов - губительно для движки и трансмиссии, а черезчур много - масло будет жрать, походу, не по детски...
на предыдущей машине (Peugeot 605) был двигун 3л./167 л.с... и 1-я и 2-я скорости пролетали за секунду...
а здесь не пойму, на сколько движок желательно раскручивать ?
и какие номинальные обороты желательно поддерживать ????

Так 4A-FE просыпается после 3500 оборотов.
соответственно:
плавно и вальяжно едем 2500-2800, нужно быстро первая - вторая 4000, летим!
По трассе на обгоне 4500... Едем спокойно 100-110 на 50-ой 3500, зато комфортно.

Лучше в шесть дома чем пол-шестого в морге

Больше 2000 стараюсь не разгонять.

Конечно у 7A-FE максимальный крутящий момент на 2800 оборотов.
А ну нас на 4800. Вот и прикинь

Подтверждаю, 4А просыпается только после 3500 оборотов :( На 3С у меня та же фигня :(

1ZZ-FE, не смотря на систему VVTi тоже просыпается к 3500-4000. Интересно, это у всех так?

Грамотно отрекомендовано !
Спасибо!
Примерно такую же динамику и я подобрал для 4A-FE импирическим путем...
правда, когда больше 4000 крутишь, то движка жужжит с надрывом, дескать "Хва меня насиловать"
стараюсь правда не ниже 2000, т.е рабочий режим 3000-4000.
а дальше - качусь на 5-й (должен по-идее экономайзер сработать),
Вот только из-за отсутствия борт.контроллера не могу посмотреть расход топлива..
т.е нет возможности сопоставить скоростной режим с моментным расходом топлива.

Подскажите, есть ли возможность врезать какой-либо контроллер ???

Попробуй любой по протоколу OBD-II. Подключай к разъему слева под сигаретным бардачком. Только смысл от этого. Поменяй лучше лямбду

Так закрой окна и шумку сделай

На обычных 4а и 3с нет лампочки, которая загорается когда едешь в эконом режиме. Такие лампочки есть только на двиглах с обеднённой смесью.

Попробуй multitronics поставить. У меня был такой на Карине(4a-fe lb).

У меня машинка бодро едет примерно от 3000 до 5000 оборотов.
До трёх тыщщ какая то яма, зато после ощутимый подхват.

Кстати, насчет масла. В последнее время (тыщ 5-6) езжу если и не тапка в пол, то очень динамично.
По кольцу меньше 150 вообще не перемещаюсь. Масло не уходит ни на грамм. Это намана?

Это просто прекрасно

На 3С подхватывает только после 4000 оборотов (на Автомате), а ДО плавненько тянет...
P.S. Хотя я уже подзабыл эти ощущения... так с весны и езжу на неисправленном двигле... соскучился по ускорению :(