в сервисе меняли масло увидели что защита немного мокраясняли защиту подтекает масло насос,хон мокрый в масле.хотя по уровню масла это не заметно уровень не уходит проехал 10 тысяч подливал 1 раз то что оставалось в канистре.купил сальник и прокладку.вот незнаю стоит ли лезть туда ведь процедура не из простых и ГРМ снимать и т.д.просто если бы масло уходило то другое дело,а так всё впорядке.может кто сьталкивался?

я сталкивался))), всё идентично как у тебя. Думаю менять ремень грм со всеми вытекающими.

И что за двиг?

avik
заполни профиль !!!!!!!!!!!!!!!!

А зачем ремень ГРМ менять?его что после того как починят нельзя заново поставить?

Ну во первых я не первый но напомню-- сделай подпись. А если уж снимать грм то что его не заменить, с роликами и помпой. Я планирую менять грм и т.д. и т.п. Вот тогда и займусь этими подтеками масла.

я менял всё 10 тысяч км.нахзад.всё в норме.
какую подпись?

В ЛИЧНЫЙ РАЗДЕЛ!!!!!!!!! ОТКУДА ТЫ И КАКОЕ АВТО(ГОД/ДВИГ/КУЗОВ)

avik
Зайди в личный раздел, там выбери профиль, в профиле напишешь с какого ты города, потом там же выбираешь подпись и пишешь какая у тебя машина, год, тип кузова, двигатель! Чтобы было как у нас под каждым сообщением отображаются эти данные, чтобы люди могли помочь не гадая что у тебя за авто!

avik, у маслонасоса ресурс - 200-300 тыс. км. Меняй внешнюю крышку маслонасоса, ставь Aisin. Прокладку не забудь, возьми две - её ставить трудно, можешь испортить.

Выполнять работу строго по мануалам, иначе можно гемороя огрести немеряно. Есть нюансы, которые так просто не опишешь. Если делать по мануалу все будет хорошо.

artem.levenkov
А номерок подскажешь?

15188-74050