Вот только хочу уточнить: хруст (он же стук) слышен не сильно (предположительно по ощущениям спереди слева внизу), в основном ощущается на педали тормоза. В руль не отдается. При среднем нажатии на педаль тормоза сначала идет плавно, потом хруст, тишина, остановка. Но это только на малых скоростях! Т.е. когда пробок нет, его почти нет; в пробках - постоянно.
Насколько понял, суппорт (если дело в нем) менять не надо, только перебрать, отчистить от ржавчины, промазать, поставить новые резинки и привести в божеский вид)))

7 - замена колодок была можно сказать лишней (ну зато не буду на них грешить тыщ 50 км ), виноват загнивший тросик.

Недавно столкнулся с проблемой номер 6 или с подобной.
Тоже стук при торможении при малых скоростях от 0 до 20 км/ч. Стучит точно АБС, отдает только в педаль, причем иногда так стучит что не дает остановиться :-( минут через 5-10 эксплуатации загорается лампа АБС на панели и стуки пропадают.
Пробовал чистить считыватели и привода, но без результатно. Может у кого-нибудь уже была такая проблема?

скорее всего блок абс работает не правильно

CepreeBu4 это скорее всего какой то датчик на колесе.У меня тоже самое было,поменял два передних датчика и все прошло.У меня при этом отключался спидометр(он от передних колес работает),а тебе надо искать какой.

Была. Десять раз на форуме обсасывалась. У тебя разные показания с датчиков скорости. Проверь: если затормозить очень резко, то в большинстве случаев блок не успевает сработать. Если так, то у тебя разные расстояния между кончиком датчика и зубьями колеса АБС. Проявляется уже при разности расстояний в 0,5 мм. Обычно такое бывает, когда датчик недовставлен (болт при этом прикрасно закручивается, но все равно не вставляет датчик до конца).

Ну а ошибки считывать не пробовал, извините если повторяюсь.