Ты Балерина потому что там я объяснил сомневающимся то что новая тойота не требует затрат и для примера поделился опытом владения тем немецкой машины для тех кто скидывал ссылку на мерс и ауди, так что не внимательно ты читал весь пост )))

Это новая-то не требует? В виде бешеной страховки, в виде ТО каждые 10 тыс?

я вообще то создал тему что б поделится с одноклубниками то что появился новый авенсис а не для того что бы спорить какая машина лучше

Ни в какое сравнение не идет эксплуатация А6 2001 года и авенсиса 2000 года( что гемор, что цены). Просто много мелочей и не мелочей выплывает на ауди, она конечно продолжает оставаться на ходу, но у нее вечно что-нибуть... Авенсис был надежнее, ехал кстати так же, но не умел быстро поворачивать.

Ему уж год. Чуток запоздал.
ЗЫ Я не спорю что лучше, а что хуже. Я лишь о том, что тойота по стоимости владения далеко не бюджетный автомобиль.

Особенно 250 с двухлитровым двигателем и автоматом, расход 15-16 литров((((( Я так больше не могу, он жрет как прадик с 3 литрами и полным приводом(((((((( К весне буду скидывать.

А 4 литровый прадик говорят порядка 18л кушает Теперь ты меня понимаешь?

Я про него и подумал, вот к чему ведет смена места работы, забывать начинаешь

кстати на форуме прадо 480 страниц про расход и 18 литров там не у каждого.по москве при среднем трафике 15 литров кушают 4-х литровые,а если экономить то и в 11 укладываются.

Я пока в Москве жил у меня средний расход на Т25 1az-fse был в районе 13-14л. В жуткие морозы с убитыми свечами до 17 доходило. Поэтому я вполне допускаю, что в моём цикле он бы кушал 18л.
Тут ещё какой момент имеет место быть. Прадо недешёвая машина и покупают её в том числе люди, которые не имеют привычки ездить на работу к 9:00 по всем пробкам и в 18:00 рулить домой

кстати на форуме прадо 480 страниц про расход и 18 литров там не у каждого.по москве при среднем трафике 15 литров кушают 4-х литровые,а если экономить то и в 11 укладываются.[/quote]
Я пока в Москве жил у меня средний расход на Т25 1az-fse был в районе 13-14л. В жуткие морозы с убитыми свечами до 17 доходило. Поэтому я вполне допускаю, что в моём цикле он бы кушал 18л.
Тут ещё какой момент имеет место быть. Прадо недешёвая машина и покупают её в том числе люди, которые не имеют привычки ездить на работу к 9:00 по всем пробкам и в 18:00 рулить домой[/quote]
ну ленд ровер твой тоже не намного дешевле,а дизельный прадо по расходу от твоего отличается не сильно,и там чип можно поставить,а это уже 204 лошади.я вот единственное дизеля боюсь,говорят в морозы в пробках остывает даже заведенный.как твой себя ведет?

У меня как и у большинства нынешних дизелей вебасто в базовом наборе идёт, которая в пробках догревает двигатель. Так, что если вебасто жива, то всё хорошо.

Ребята что вы так боитесь дизелей я с 2006 эксплуатирую дизельный Авенсис без вебаст и прочих подогревателей. машина стоит на улице и в самый лютый мороз она заводиться. Да не с первого и даже не со второго раза... Но еще не было не разу чтобы не завелась. Тут самое главное чтобы аккумулятор был хороший. И прогревается она при - 25 за полчаса максимум...И в любой пробке температура не падает ...Но про вебасту хочу сказать вещь полезная только руки не доходят установить...

MOD. Отредактировано избыточное цитирование. Давайте не будем гонять цитаты по полэкрана!

aldr63, ты похоже с другой планеты. У всех моих знакомых-дизелистов зима - нелюбимое время года

artem.levenkov
Почему с другой и у меня были проколы...В 2011 году когда неожиданно мороз - 18 в начале ноября стукнул...Теперь я антигель начинаю заливать в середине октября... А потом свечи вовремя менять надо...а не ждать пока они все не выйдут из строя..