Интересно, на мой двиг подойдет насос с двухлитровой калдины, кто нить пробовал?

дабы не плодить темы спрошу сдесь, у меня такая проблема если повернуть руль до упора вправо, влево то слышен неприятный свист ремня, именно когда руль упёр и держишь, если не упирать, то свист перестает, что это может быть? ремень гура подтянул.

дак конечно что плодить то на старых гурах помоему у всех так..минус плюс погода..у меня такой же был..на новом сейчас нет..надо просто тупо не выкручивать руль до упора

тоесть, у меня раньше раньше свиста не было, а теперь он появился мне либо смириться, либо покупать новый гур

bes

замени декстрон-раз..(может у тебя минералка залита-залей синтетику)подтяни ремень..два.(но если это он свистит),а то и замени его..если не поможет -мирись ..

перетянешь ремень, грохнешь подшипник. и тогда жопа.
я перетягивал, через полгода сдох, менял подшипник.

ну в этом деле лучше не пыжить..

такой вопрос: в крайних положениях ремень свистит, когда машина тока завелась тож идет свит 0,5-1 сек потом норм, и иногда при вращении посвистывает(не доводя до крайних точек)....ремень новый, если побрызгать жидкостью для ремней ненадолго свист пропадает полностью....и самое смешное почему-то загорается лампа акомы....ремень натянут хорошо(2 раза подтягивали)....эт уже умирает сам гур? и возможны ли свисты ремня генератора при работе рулем?

у меня была похожая проблема , тоже лампа аккамулятора загоралась , и свист ремня был первые 30 секунд после запуска двигателя, натяжитель заменил и всё нормуль !

натяжитель ремня генератора? просто у меня 2 ремня 1 на гидрач и 1 на генератор.....ну еще кондей но его не считаем....

натягивается всё одним натяжителем, а точнее единственным !

расслабляешь натяжитель , монтировкой натягиваешь генератор на себя (без особого усилия) , и закручиваешь натяжитель .

Не все люди рассчитывают свою силу. Если не уверен, лучше пускай сделает тот, кто это уже делал.

да ладно если не захочет попадать на подшибники рассчитает всё как надо )) там нечего мудреного нету

Тогда лучше поставить метки как сейчас натяг, а потом тянуть по чуть-чуть.