Всем доброго времени суток. Помогите пожалуйста советом с такой проблемой. Сразу оговорюсь, что проблема не на Авенсисе, а на Киа Соренто II (2008 г.в.).

В общем где-то неделю назад затупил ручник. Снимаю с ручника, на приборе написано, что машина на ручнике (турботаймер тоже думает, что машина на ручнике и не глушит её после вытаскивания ключа из зажигания). Проверил датчик (концевик) на ручке ручника. Он работает, пробовал отсоединять вообще контакт - все равно машина думает, что ручник поднят.

Позавчера заметил , что тормоза начали хреново работать. при торможении с больших скоростей педаль тормоза уходит в пол (как будто нет тормозухи). Сегодня тормоза вообще пропали (педаль тормоза уходит в пол постоянно). Напоминает ситуацию, когда на Акценте у меня накрылся тормозной цилиндр сзади на барабанах и вся тормозуха вытекала. здесь же тормозуха в бачке меньше минимума, но она есть и вроде никуда не вытекает, а тормозов нет!

Подскажите связаны ли эти два неприятных события или же просто что нибудь посоветуйте насчет хотя бы тормозов. Заранее спасибо. Сейчас долью тормозухи и поеду в гараж чего нибудь делать (либо тормоза прокачивать (как друг хочет), либо искать утечку (если такая имеется)).

1. Надыбай электросхемы на Соренто, скинь мне. Я покажу тебе, что надо проверить.
2. Попробуй отключить клемму блока ABS, если это возможно. Как меняется поведение тормозной системы?
3. На заглушенной машине прозвони клемму, которая втыкается в концевик ручника: замыкает или нет?

это, как я понял, всё по вопросу ручника. Как назло тестер мой не фурычит, но попробую что нибудь придумать. Где клемма блока ABS вообще не в курсе (не знаю даже где блок ABS расположен). Будем искать в интернетах про ABS и схему. Спасибо

P.S. Сегодня загнал в гараж Соренто. Залил тормозуху до среднего уровня. Завтра посмотрю вытечет или нет. Тормоз работает, но только при педали в пол. Второй опрос про тормоза остается открытым...

ScOFF, ты же по идее должен бывать в Москве? Заскочи как-нибудь ко мне, я тебе помогу с вопросом электрики. В механику неизвестной машины не полезу - фундаментального образования не хватает.

Датчик уровня тормозной жидкости включает турботаймер, так как обычно концевик ручника и датчика тормозной жидкости висят на одном проводе. Когда ставили сигнализацию, их надо было развязать диодом.

хочешь сказать, что долив тормозухи, ручник должен был погаснуть? жаль, я не проверил работу ручника после доливки тормозухи. Завтра гляну, заодно и посмотрю, утекает ли тормозная жидкость. Спасибо

Модератор: будь проклят тот инженер пользовательского интерфейса, который расположил кнопку правки чужого сообщения на месте, где у обычного пользователя стоит кнопка цитирования!!! Второй раз испортил чужое сообщение... восстановил как мог Сорри...

Мне кажется, он хотел сказать, что турботаймер был не правильно подключен и именно турботаймер выдает сигнал вместо ручника.

Турботаймер подключен правильно, просто на концевик надо было поставить диод. Лампа ручника питается и от концевика и от бачка с тормозной жидкостью

ну а про педаль в пол.... Возможно колодки стерлись до предела... тормозуха ушла в систему и успела хапануть воздух...
Советую проверить колодки на всех колесах и соответственно прокачать систему...

Я не думал что на столько Веня умный..
Решил разогнаться со светофора быстро - и вдруг начал подмигивать ламп ручника)))
Посмотрел Мурзилку - ссылается на колодки. Глянул на колодки а там уже все почти до железа.

вот вот... и я про тоже... там уровень жидкости в бачке ровно хватает для истирания новых колодок... как колодки кончатся так уровень будет минимальным и при нажатии на тормоз - будет загораться лампа что низкий уровень...

думаю так же и у ТС произошло... только успел хапануть воздух...

В общем расклад такой. За ночь в гараже тормозуха не вытекла вообще ни грамма. Сел, завел, ручник погас, потом снова загорелся. Выехал, прокатился - тормоз работает. Потом долил еще тормозухи , на 75% уровня примерно. Через какое-то время ручник снова погас и больше не загорался. Спасибо всем за помощь и разъяснение проблемы. Узнал несколько новых моментов, благодаря вам, друзья

Теперь проверю колодки на износ.