Сильно проседает корма.

Роман · **Добавлено:** Вт сен 09, 2008 6:18 pm

Товарищи вопрос в следующем: если посадить назад двух взрослых и маленького ребенка, плюс положить что-нибудь в багажник то случается собственно сабж. Чем лечить? замена одних пружин поможет? или всю требуху(пружины+амо+опоры) придется менять? :oops:

LCD · **Добавлено:** Вт сен 09, 2008 7:13 pm

ИМХО нормальное явление. Аморы на это не влияют, дело в пружинах.

Роман · **Добавлено:** Вт сен 09, 2008 10:50 pm

Спасибо! А как насчет пружины от сарая вколхозить?

Priest · **Добавлено:** Ср сен 10, 2008 8:06 am

да, на универсале пружины на 1см длиннее и на 0,5мм толще, но учитывая что у вагона зад тяжелее получается эффект одинаковый
пружины на замену, аморты если не потеют смысла менять помойму нету

Stealth · 7A-FE-1.8-99-manual-sedan-sol - sold

Начать с пружин, дальше видно будет.

Роман · **Добавлено:** Ср сен 10, 2008 11:03 am

то есть, если я правильно понял, универсальные пружины просто немного помощнее, а по крепежу точно такие же? нижний вибропоглотитель( или как там его) седанский подойдет? наверное еще стойки стабилизатора стоит прикупить? фиг ведь отвернуться...

Priest · **Добавлено:** Чт сен 11, 2008 11:43 am

то что унив. пружины встанут на седановские стойки под вопросом, по каталогу они разные

500ka · **Добавлено:** Ср апр 08, 2009 5:07 pm

Прежний хозяин поставил приставки под пружины от ВАЗ десятки как сказал немного пришлось поработать напильником, но в целом шайба 1 см машина поднялась на 5 см. Эффект обалденный всем советую на вагон

Romale · **Добавлено:** Пн апр 13, 2009 9:35 am

Давайте подсчитаем... грузоподъёмность авика около 500кг, водитель + 2 взрослых (80*3) около 240 кг + ребёнок пусть 280 кг, плюс "что-нибудь в багажнике" - больше 300 кг, причём бОльшая часть веса сидит на задней оси(а груз в багажнике - за задней осью). По моему проседание зада вполне нормально в данной ситуации...

Alekz · **Добавлено:** Пн апр 13, 2009 1:03 pm

Romale, не совсем

Вот если бы без доп. нагрузки развесовка была 50\50 - твои прикидки были бы правильны. Но в реальности "фасадная часть" тяжелее, чем "фюзеляж", а потому при равномерной рассадке пассажиров по салону авто должно проседать равномерно.

З.Ы.: я так думаю. :rolleyes:

Romale · **Добавлено:** Пн апр 13, 2009 2:40 pm

Alekz писал(а):

Romale, не совсем

Вот если бы без доп. нагрузки развесовка была 50\50 - твои прикидки были бы правильны. Но в реальности "фасадная часть" тяжелее, чем "фюзеляж", а потому при равномерной рассадке пассажиров по салону авто должно проседать равномерно.

З.Ы.: я так думаю. :rolleyes:

Спорить не буду потому что согласен, но:

Цитата:

если посадить назад двух взрослых и маленького ребенка, плюс положить что-нибудь в багажник

Это не равномерная рассадка

А из-за того что жопа легче морды, пружины там мягче и садится она более охотно

Из собственного опята: если нагружаю салон (пассажиры или груз) то авто тяжелее разгоняеется и тормозит, но вполне нормально рулится и не проседает, если навалить в багажник хотя бы 200 кг при пустом салоне, то я начинаю цеплять выхлопной за лежачих и машина ведёт себя как неуправляемая корова

Alekz · **Добавлено:** Пн апр 13, 2009 3:47 pm

В общем, вопрос к топикастеру - какая все-таки рассадка при проседании кормы? :?:

Idgen · **Добавлено:** Пн апр 13, 2009 4:11 pm

Romale писал(а):

Давайте подсчитаем... грузоподъёмность авика около 500кг, водитель + 2 взрослых (80*3) около 240 кг + ребёнок пусть 280 кг, плюс "что-нибудь в багажнике" - больше 300 кг, причём бОльшая часть веса сидит на задней оси(а груз в багажнике - за задней осью). По моему проседание зада вполне нормально в данной ситуации...

ха, насчитали, у меня все друзья и я сам несколько за 100кг

mepexa · **Добавлено:** Вт апр 14, 2009 7:10 am

Romale писал(а):

если навалить в багажник хотя бы 200 кг при пустом салоне, то я начинаю цеплять выхлопной за лежачих и машина ведёт себя как неуправляемая корова

О-о-о ! Я в багажнике возил движок 3S-GE в сборе !
Та капец, точно неуправляемая корова !

Сильно проседает корма.

Кто сейчас на конференции