Добрый день, коллеги!

Позвольте влиться в ваши стройные ряды с вагончиком-2001!

И сразу же вопрос: где находится реле заднего дворника? Дело в том, что машинка досталась с неисправным (была съедена пластмассовая шестеренка двигателя). Шестеренку выточили, заменили, двигатель подключили. И он заработал... сразу же после включения зажигания! На подрулевой подключатель не реагирует никак. Реле закорочено? Только вот где оно?..

Оказывается, соседи знают про эту проблему...

Незнаю что там соседи пишут (не отображается шрифт) А реле у заднего дворника нет. Его механизм вместе с мозгами сразу. К нему подходят (если не изменяет память) плюс, минус, "постоянный режим" и "режим с интервалом". Всего 4 провода

Галант, ткни на странице правой кнопкой и смени кодировку на кириллицу виндоуз и узнаешь что там соседи знают

LCD пасиба!

P.S. Век живи, век учись, а умри дураком

Всем привет. А вот и соседи.
Alfa ну что решил проблему. У нас shnopel и Jazz так с двух и не собрали один нормально работающий.

Увы, нет. Таки заказал на Exist'е двигатель целиком.

Доброго времени суток! Парни кто сможет накидать схему подключения тазовского реле вместо штатной платы на заднем стеклоочистителе?

Я спрашивал у белорусов, там информация о таковой возможности проскакивала. Но ответа нет. Ссылка на исходную тему на белорусском форуме выше.
Я просто перепаял умершие транзистор с тиристором на родной плате. Отчёт есть тут на форуме.
Да и по выложенной выше ссылке у белорусов на 10-й странице темы.

дубль

Добрый день! Отчёт я видел, просто в моём случае легче переделать,поэтому и ищу электронных дел мастера,задолбало уже без дворника ездить, а порой и неудобно. Думал мож кто нить тут уже переделал и просто молчат. Сопоставил несколько схем от наших тазов для сравнения,принцип у всех один и тот же ,да и по сути сложностей в переделке практически никаких нет,если чуток разбиратся в электронике.

Так ты напиши откуда ты, может посоветуем. Если из Москвы или её окраин, то я могу тебе помочь.

Костромские мы,360км от столицы.

ВОт тут:
viewtopic.php?f=2&t=967&start=18
наш одноклубник предложил решение вообще без реле.
Только, полагаю, лучше бы туда добавить предохранитель)))

Спасибо,наверное сделаю так же.