Я тут смотрел по многим сайтам Авенсисы годов так с 1999 по 2002. Так вот пробеги странные чуть более 100 тысяч, или пишут, одно, а на самом деле другое. Перекупы. НИкак не могу найти хорошего Авика-сарая. Планирую брать к осени. Не, ну если подвернётся хороший вариант, то продам Карину, займу и возьму Авика.

Здесь изредка продажи бывают.Карауль.

я как раз по осени буду своего продавать, только у меня хетчбек с новеньким кожанным салоном и дорогой музыкой ну и так ещё всякие приятные мелочи которых небыло в комплектации ,парктроник , сферические зеркала и тд, цена будет 320р )) знаю что цена нескромная но она этого стоит, очень много новых оригинальных деталей ,

Какие люди! Бери универсал с двигателем 1AZ 2002 года за 280. Я тебе за 20-25 тыр поставлю туда 3S-FE когда 1AZ загнется.

мне поставь за 20 т. р )))

avensisovodila
неее, мне сарай нужен. А всякого рода дорогой музыки, парктроника (у меня линза фринеля не хуже парктроника справляется) и кожи-рожи мне не нужно. Всё стёкла, кондей, велюр, туманки, попогрейки, если ещё и люк вааще будет классно. А остальное мне не нужно.

До осени никто ждать вас не будет. Брать нужно здесь и сейчас как говорится. Хорошая машина уедет быстро.
Пробеги порядка 100 тыс уже давно закончились. Конец девяностых наверное к 3-4 сотням подходит, начало нулевых к 2-3 в зависимости от региона эксплуатации. У меня на одной машине 350 было в 2006 году, на другой 270 в 2012 Но я бы таких пробегов всё равно не стал бояться - ремонт недорогой, а потом у двигателя второе дыхание.

а я в это никогда не верил.

так никто не продаёт, я бы и сегодня поехал смотреть

я всё прекрасно понимаю, но мой пробег на Карине в 350 с копейками тысяч менять на Авик с пробегом за около 300 тысяч ??? Если только Авик вообще в идеале, и то... шило на мыло. Я то свою уже 10 лет знаю, как никак 250 на мотал сам. Чутка вбухать в мою, думаю тыщ 10 на кузовщину (максимум), кондёр я вчера узнал (3.5 р со всемми делами), ну и масложёр убрать. Всё, машина в порядке. Прёт хорошо, расход 7,5-8 л в смешанном режиме с кондеем с московскими пробками и моими короткими, н очастыми поездками. Из комплектации у меня нет только люка, попоргеек. Противотуманки новые лежат в шкафу, скоро ставить буду.
Вот я хочу Авик до 200 пробега, живого и невредимого. Чтобы ещё 100-150 тыщ проехать и продать его годика через 4-5.

Арсений, тебе авик не нужен

А, и ты здесь. А я было сунулся, но чую засада там (к\ф "Джентельмены удачи").
Да не, Карина моя уже не молодая деваха. ХОтя я вчера в сервисе видел Камрю V20 затраханную в доску, и понял, что моя ещё очень молода )))).

Я свой брал на резине 2001 года выпуска,при чем летняя просилась под замену,а зимняя потеряла треть шипов,но протектор был практически не сношен.Пробег был 68400 и судя по машине,да и по резине тоже(если только продавец не приберег резину 2001 года для продажи),пробег реальный.Так что бывают исключения из правил.

не спорю, бывают. Но как перекупы не успели твою купить ??? Ну если пробег реальный, то должна быть реально сладкая. Мы месяц искали Короллу, нашли 2005 года с пробегом 54 тыщи. ПО салону и багажнику реально конфета, по кузову тоже самое. Да я её и пробил в Тойота Серебрянный бор, на конец гарантии в 2008 году пробег был в районе 25-30 тысяч. Так что нам тоже повезло. Вот нужно и Авик искать не заезженный.

Продавщица попалась такая,я раньше позвонил,она меня две недели ждала.Да и потом перекупы ей тысяч 250-т предлагали,они тоже кусок хотят пожирнее.Игорь Левша и Антон Печенька смотрели машину перед моим приездом.

аааааа, питерский Авик ? А ты по чём взял ? Можно в личку.

всплывают еще машинки изредка с пробегом чуть более 100, я взял 1999 года со 125000 км реальными. руль как новый и состояние салона и технической части это подтверждают

Да, ЛКП уже кое где отколупывается, но 15 лет уже почти машине, как никак