Всем известно, что зима не за горами и пора уже позаботиться о зимней резине.
Сейчас стою перед выбором:
Bridgestone Blizzak LM25
Nokian WR или Hkpl
Dunlop SP WINTER SPORT M3
Dunlop SP Winter Response
Что выбрать?

Кто что будет ставить и какая зимка стояла раньше или будет стоять?

имхо нокиан, зимнюю резину могут делать только те кто знает настоящую зиму.

Согласен Но откуда в Риге настоящаяя зима? Человек про липучку интересуется.

У меня Хаккапелитта 2 еще! Финская. Нормально держит. Шипа 4 выпало.
Хотя на 4 наверное лучше, а 5 больше понты.
Шипы в нашем климате вещь обязательная.
Если бы вновь покупал смотрел бы Нокиа и Мишлен, Гидьир шумный зараза
Интересный вариант может быть Кумхо-Маршал

Да, зима у нас это в основном - это грязь и месиво. Особых морозов нет.
По Данлопы и Бриджу есть отзывы у кого-нибудь?
Nokian WR тоже гут?

Bridgestone зимний стоял до этой машины. Был недоволен. Потом пользовался Kleber. Очень хорошая резина. Сейчас буду ставить Mишку... Зима покажет...

Взял Nokian WR - зимняя резина для мягкой центральневропейской зимы (значит и осень и весной можно на ней).
Как раз то, что надо, езжу мало и по городу.

На авике gislaved 3, на камрюхе хака 5.

Раньше ездил на хапе 2 и 4, очень понравилось.
Последнюю зиму на nord frost 5, неплохо, но при перестроениях на заснеженой трассе немного носило. Той же зимой, на машине брата, покатался на Bridgestone WS60 очень понравилось.
На эту зиму взял тоже WS60.

ну по липучкам понятно
а шипы какие лучше?

О , клебер! гут ! (капнор 5)
На селике за две зимы - ни одного шипа не вылетело! Хотя шкрябал ими неслабо и вваливал 160.
По снегу прет аки вездеход.

Nokian Hkpl конечно!

и Gislaved. Причем на наши авики оптимальнее наверное даже gislaved будет.

Гиславед 5 поразил меня шумностью. На Мазде с её никакой шумкой стоял гиславед 3 и заметно меньше шумел.
Но надо заметить практически все шипы на месте после одного сезона, а на 3-м за год 30-35% шипов улетело с передних колёс.

Хака 5 вообще самая шумная резина. ИМХО. Но что поделаешь...

При выборе шин я бы не рекомендовал слепо доверяться тестам в журналах.Хотя бы потому,что тесты проводятся в неких идеальных зимних условиях,а самое главное покрышки там другого производства.Например, Мишлен и Нокиан у них французкая и финская соответственно,а у нас в продаже только Made in Russia.Как мне говорили в шиномонтаже,что та же русская хакка попадается такая кривая, что её и не отбалансировать.
Второе, мягкая резина также себя хорошо показывает в тестах и при эксплуатации в первый сезон.У меня знакомый прошлой зимой купил гиславед и был очень доволен, но он потерял где-то 10-15% шипов и на вид ему кажется,что и покрышка износилась где-то также,если не больше.Проехал 10 тыщ.Т.е. этой зимой он уже будет ездить не так комфортно.
Я прошлой зимой приобрёл японский BRIDGESTONE Ice cruiser 5000.По всем характеристикам очень средняя резина.Но за зиму не выпало ни одного шипа и покрышка наглаз как новая.Правда, и проехал я всего 5 тыщ.Другой приятель на служебной машине на бридже за зиму проехал 20 тыщ,но ситуация у него такая же.Комплект резины - вещь недешевая и ,покупая её, лично я рассчитываю,что на эту машину я больше резину покупать не буду.
Короче, практичным товарищам со спокойным стилем вождения я бы рекомендовал присмотреться к бриджу.