Продам ГБЦ на 7A/4A-FE. Заменены маслосъемные колпачки, отрегулированы клапанные зазоры. Произведена диагностика толщин клапанов, плотности их посадки.

Стоимость 6 тыс. руб.

Ап.

Up

Отдам за 7 тыр. Ап.

Сижу вот и думаю: у меня во втором горшке компрессия 8 очков. В остальных в норме. Стоит ли с ремонтом замарачиваться или откапиталенную купить/поставить?
Я правильно понимаю, что твоя ГБЦ полностью готова под установку? Что в комплекте?

У меня два корпуса ГБЦ и одно "нутро". Тебе, я так понимаю, нужен корпус под трамблерное зажигание?

В данный момент нутро стоит в корпусе не трамблерного зажигания (от праворукой калдины). Переставить не проблема, за эти выходные могу сделать. Возможно потребуется заново отрегулировать клапанные зазоры, но с этим тоже проблем не возникнет; где купить регулировочные шайбы в наличии я тоже знаю. Т.ч. решайся. В остальном ГБЦ полностью готова к установке.

8 очков в одном циллиндре похоже на прогоревший клапан. Масла пробовали капать в циллиндр при замере компрессии?

Да, капали. Еле до 10-ти надуло

Вася, у тебя ведь и сейчас стоит катушечная голова?

Fidel
Да, катушечная.

Пост Артема не заметил

Так если катушечная, то вообще здорово. Там корпус контрактный, если, конечно, это тебе важно

Хм.. но ведь всё-таки поднялась компрессия. Съездил бы ты к А.И. для более точной диагностики. А то есть вероятность, что зря именно на голову грешишь. Или там комплексная проблема.

ALev
С Иванычем мерили. И капал маслом именно он. Я только у него и обслуживаюсь.

В общем я пока так, пристреливаюсь.

Более никаких проблем с двигом нет. Только эти 8 баллов во втором горшке

Продано.