Холостой ход 2СТ-Е

Vladsson · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 2:43 pm

Приэт всем). Холостой ход при прогретом двигателе 900 об/мин, при этом сильная вибрация идет, если добавить 30-50 оборотов то практически исчезает. Кто знает сколько у здорового 2СТ-Е должно быть на х.ходу и как добавить эти 30-50 об/мин (или вообще, может, где-то не там решение, типа заменил форсунки -и нет вибрации, или обороты сами добавились)?
P.S. Я новичок, пардон если чего не так оформил или не туда...

Priest · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 3:15 pm

подушки двигателя посмотри, по возможности - поменяй на более мягкие
от них вибрация передается в кузов

Kub · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 3:20 pm

у меня тоже самое, вибрация. Нужно заменить подушку двигателя которая ближе к водителю (Я имею ввиду там подушек несколько но скорее всего именно она под замену)

Vladsson · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 3:25 pm

Подушки вроде менялись на моем авто, и какими бы они ни были классными, а какой-то резонанс есть. Тут ведь в чем соль...+30 оборотов и нет проблемы, так и хочется какую-нибудь гаечку в приводе дросселя подкрутить (как на жигулях))) ну или электрическим образом через электромоск

Kub · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 3:36 pm

Посмотрите эту тему

viewtopic.php?f=15&t=2303&start=0&hilit=%D0%BE%D0%B1%D0%BE%D1%80%D0%BE%D1%82%D1%8B
Вибрация от движка на кузов на холостых и при трогании

и вот еще
viewtopic.php?f=15&t=3391&hilit=%D0%B2%D0%B8%D0%B1%D1%80%D0%B0%D1%86%D0%B8%D1%8F

Vladsson · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 4:08 pm

Спасибо, все прочитал, правда там в основном про бензиновые движки, только один автор написал практически тоже что и я, но ответа нет((. Мне теперь нужно удалить эту тему?

ALev · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 6:27 pm

Vladsson, первым делом надо понять, сколько в действительности у тебя оборотов на ХХ. Приборка - очень неточный прибор. Если пробег скручивали, 90%, что приборка будет показывать неверные обороты, т.к. при скручивании пробега стрелки снимают и ставят обратно как попало.

Так что тебе надо либо подключить осциллограф к выводу TAC на диагностическом разъеме, либо узнать обороты через диагностический интерфейс.

ALev · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 6:28 pm

Kub писал(а):

у меня тоже самое, вибрация. Нужно заменить подушку двигателя которая ближе к водителю (Я имею ввиду там подушек несколько но скорее всего именно она под замену)

"Уж сколько раз твердили миру"

Продольные подушки на вибрацию на ХХ не влияют!

карась1 · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 9:03 pm

ALev писал(а):

Vladsson, первым делом надо понять, сколько в действительности у тебя оборотов на ХХ. Приборка - очень неточный прибор. Если пробег скручивали, 90%, что приборка будет показывать неверные обороты, т.к. при скручивании пробега стрелки снимают и ставят обратно как попало.
.

Артём,у нас электроный спидометр.Я думаю для скручивания пробега у нас,съём стрелок не требуеться.

ALev · **Добавлено:** Пт июн 07, 2013 9:25 pm

карась писал(а):

Артём,у нас электроный спидометр.Я думаю для скручивания пробега у нас,съём стрелок не требуеться.

Много раз объяснял уже, уставать начинаю

Я скручивал пробег. Я у официалов узнавал. Я у других скручивальщиков узнавал. Нет другого способа скрутить пробег на нашей машине, кроме как разбирать приборку.

Vladsson · **Добавлено:** Пн июн 10, 2013 12:22 pm

Я собссно и не утверждаю что их в реале 900...по тахометру - да. Тут ведь вопрос как с ними играться (через компьютер или механически).

Холостой ход 2СТ-Е

Кто сейчас на конференции