Вообщем дело такое, днем ездил открывал закрывал все ок.( делал это сигнализацией) днем поменял батарейки в ключе решил попробывать подошел нажал на лок машина и так была закрыта щелкнули замки как будто закрылись, после чего нажал на открытие и ноль машина не открылась и с сигналки не открывается и личина свернута((( и шо теперь делать

личинка замка на авенсисе не м.б. свернута. Конструкция ее такая. Эт как же ее и чем смогли свернуть?

Пробовать проволокой вытянуть тягу замка.

лечинка у многих свернута, если не хочешь ломать ручку высверли личинку и тягу подергай

avensisovodilaпопробую так вскрыть.=(

народ, я чота не понимаю - как можно свернуть личинку, если в ее конструкции заложено и в документации написано, что нельзя. Если вставить любой предмет вместо родного ключа, то личинка будет свободно прокручиваться в обе стороны!!! У меня тоже полезли в замок - разломали все железки. Я вынул шторку и пружину и кусок отломанного колпака. Замок не поврежден. Или у вас питы в замке все закисли до такой степени, что первый же пионер их свернул. У меня такая фигня на багажнике, но пока туда еще никто ничего не втыкал и не проворачивал. Завтра. кстати, пойду сниму замок.

Давайте, объясняйте мне!!!

vvv интересно)) у меня еще 3 ключа от машины завтра попробую, может замок зажигания меняли поэтому и не потходит ключ, вы меня обнадежили

или от замка зажигания ключ не подходит к дверям?

незнаю где что написано но замки у многих прокручиваются есть даже тема по этой проблеме,

у меня два раза машина закрывалась на старой сигнализации , в первый раз мне надо было срочно ехать и я выставил маленькое окно сзади , второй раз выломал ручку открывания двери, если у тебя есть возможность высверлить личинку то конечно высверли это проще всего будет

тему можно закрыть, открыл линейкой. а все было из-за ключа родного выкинул из него батарейки с сигналки все открывается и закрывается нормально.

я линейкой тоже пытался не получилось . сам открыл или помог кто?

avensisovodilaсам открыл поматерился попливался и открыл)

я открывал шампуром когда ключи захлопнул внутри.

Линейкой??? Красавчик!!! Сам пробовал как-то, не получилось. А вообще если вдруг понадобится кому, я 2 раза толстой стальной проволокой открывал. Личинки у всех проворачиваются, пробовал другими ключами(в т.ч. от другого такого же авика) все без толку! Значит технология такая: берется проволока стальная около 100-120 см. жесткая, чтобы лишь бы не гнулась, но не сильно толстая, немного изгибается дугой, один конец на 10 см. гнется на 90 радусов, второй конец должен быть не острый и не колючий чтобы не царапался, можно изолентой его немного обмотать, далее берется отвертка и толстая тряпка. Тряпка ложится на рамку левой задней двери в левом верхнем углу, отверткой опираясь на тряпку отгибаем немного(без фанатизма) рамку водительской двери. Просовываем проволоку и нажимаем ей кнопку открывания дверей на водиельской ручке двери. За рамку не беспокойтесь, после открытия все зазоры остаются прежними, дверь закрывается как и раньше, просто когда рамка отгибается, нижний край двери наоборот утапливается, т.е. вертикально дверь чуть на замке перекручивается, а после открытия возвращается в исходное положение за счет жесткости рамки.