На блок управления Ц, З, приходит два провода от замка двери водителя, один синий другой синий-оранжевый. Ещё провод бело-чёрный , тоже имеет отношение к датчику в замке двери водителя. В положении выключател "LOCK" должна быть проводимость между бело-чёрным и синим, а в положении "UNLOCK" между проводами бело-чёрным и сини-оранжевым. Я не смог проверить проводимость , просто не было под рукой не тестора не контрольки. Но если бо не заработало то копал дальше именно в цепи бело-чёрный и сини-оранжевый. Снять штекер с блока управления Ц, З, и проверить эти цепи не сложно. Замок переводить из одного положения в другой можно ключом в ручную, штекер всё рвно будет отсоединён.

У меня с недавних пор с ключа в личинке замка перестал ЦЗ открывать двери. То есть открывается только водительская, а ЦЗ на открывание не срабатывает, а на "закрыть" срабатывает. С кнопки в салоне и "закрыть" и "открыть" работает замечательно. Видимо, придется лезть в блок управления ЦЗ. Ну и с кнопок на ключе при мне не работал вообще ЦЗ, батарейки менял, по шаманским схемам последовательность выполнял и нифига. Хотя бы ключик починить уже...

вот и я поменял батарейки закрыл и открывал уже линейкой, выкинул на хрен батарейки и пользуюсь только сигой.