Пыльники ШРУСа выбор неоригинала

slyders · **Добавлено:** Чт июн 27, 2013 9:00 pm

Artemon писал(а):

slyders
Для 1ZZ-FE МКПП:
Пыльник ШРУСа внутренний: GKN-Loebro 304194
Смазка внутреннего ШРУС: VAG G052186A3

Правый/левый пыльники одинаковые, внутренние ШРУСы разные.

Принято друг, буду обязан за помощь

ALev · **Добавлено:** Пт июн 28, 2013 10:27 am

radeckiia писал(а):

заметил, что в основном пыльники в Европе делает один и тот же производитель итальянский, какой -хзGKN/Spidan - пр-во Италия, SKF - Италия, Blue Print тоже часть итальянских пакует...

Вот именно, что пакует, а не делает. Европа сейчас ничего не делает, она только пакует. Всё это сделано в Китае и не лучшего качества.

Andrey10rus · **Добавлено:** Ср дек 04, 2013 11:51 am

Поставил от девятки наружний полиуритан подчти 2 года полет нормальный

3zz 2001 седан

Рафаэль · **Добавлено:** Вс мар 02, 2014 3:36 pm

Andrey10rus писал(а):

Поставил от девятки наружний полиуритан подчти 2 года полет нормальный

что реально подходит от девятки???? у меня порвался внутренний пыльник шруса, не знаю где и какую купить, оригинал дороговат(

vvv · **Добавлено:** Вс мар 02, 2014 5:43 pm

А вот сибирские товарищи в инетах пишут, что "только силикон" и видео зимнее выкладывают про резиновые и силиконовые пыльники.

Рафаэль · **Добавлено:** Вс мар 02, 2014 8:16 pm

А самому поменять сложно? кто менял сам? что там, какие сложности???

Рафаэль · **Добавлено:** Пн мар 03, 2014 5:00 pm

ТИШИНААА

КНР · **Добавлено:** Пн мар 03, 2014 5:45 pm

Слить масло из коробки.
Снять колесо и вывернуть ступичную гайку.
Отсоеденить рулевой наконечник от кулака.
Открутить две гайки и болтег и отсоеденить шаровую от рычага.
Тихо матерясь, аккуратненько извлечь наружнюю сторону вала из ступицы.
Дальнейшие действия, особенно справа очень сильно зависят от модели твоего танка.
Бля, ну заполняйте подпись!!! А то тишина тебе не нравиться, а что тебе лечить, куда чего сувать - догадайтесь сами :!:

Дима76 · **Добавлено:** Пн мар 03, 2014 7:19 pm

КНР писал(а):

Слить масло из коробки.
Снять колесо и вывернуть ступичную гайку.
Отсоеденить рулевой наконечник от кулака.
Открутить две гайки и болтег и отсоеденить шаровую от рычага.
Тихо матерясь, аккуратненько извлечь наружнюю сторону вала из ступицы.
Дальнейшие действия, особенно справа очень сильно зависят от модели твоего танка.
Бля, ну заполняйте подпись!!! А то тишина тебе не нравиться, а что тебе лечить, куда чего сувать - догадайтесь сами :!:

Отсоеденить рулевой наконечник от кулака. - никогда не отсоединял
Бля, ну заполняйте подпись!!! А то тишина тебе не нравиться, а что тебе лечить, куда чего сувать - догадайтесь сами :!:

в точку

КНР · **Добавлено:** Пн мар 03, 2014 8:04 pm

Дима76 писал(а):

Отсоеденить рулевой наконечник от кулака. - никогда не отсоединял

Тогда громко матерясь

аккуратненько извлечь наружнюю сторону вала из ступицы.

Рафаэль · **Добавлено:** Пн мар 03, 2014 9:47 pm

Дима76 писал(а):

аккуратненько извлечь наружнюю сторону вала из ступицы.

Сложно извлекать? никогда ещё не приходилось менять( а пыльник с Вод стороны

Рафаэль · **Добавлено:** Пн мар 03, 2014 9:48 pm

Дима76 писал(а):

заполняйте подпись

Не умею я ещё

multipleksor · **Добавлено:** Вт мар 04, 2014 6:59 am

Не надо наконечник отворвачивать! Откручиваешь ступичную гайку, шаровую, затем двумя руками за кулак всю конструкцию дергаешь на себя вместе со стойкой. Ну рулем по ходу пьесы повернешь куда надо. Привод выпадет,затем аккуратно монтировочкой подковырнешь его из коробки если руками не вытащить. Вот и вся любовь.

Рафаэль · **Добавлено:** Вт мар 04, 2014 7:39 am

multipleksor писал(а):

Не надо наконечник отворвачивать! Откручиваешь ступичную гайку, шаровую, затем двумя руками за кулак всю конструкцию дергаешь на себя вместе со стойкой. Ну рулем по ходу пьесы повернешь куда надо. Привод выпадет,затем аккуратно монтировочкой подковырнешь его из коробки если руками не вытащить. Вот и вся любовь.

ПОНЯЛ СПАСИБО))) А ЕСЛИ НЕ ВЫТАСКИВАЯ С КОРОБКИ ПОПЫТАТЬСЯ, ВЫТАЩИТЬ ИЗ СТУПИЦЫ и с помощью воронки предварительно смазав с наружи расстянуть и одеть, так нельзя??? (Авик 2000, хечбек,1,8, 7а-fе,225т.км)

multipleksor · **Добавлено:** Вт мар 04, 2014 8:45 am

Боюсь брат так не получится.
Не парь мозг. Снимай целиком привод,зажимай в тиски и сбивай гранату.Только тогда ты снимешь пыльники.
А твоим способом ты порвешь.

Пыльники ШРУСа выбор неоригинала

Кто сейчас на конференции