Уважаемые форумчане, такая проблема. По жаре срабатывает сигналка, орет. Посмотрел, что в этот момент лампочка отрытой двери на панели приборов не горит. То есть это не срабатывание концевиков дверей/капота/багажника от теплового расширения. Опытные люди говорят, что это от тепла расширяется и трещит пластик, и на него реагирует установленный рядом (или на нем) датчик толчка. Теперь вопрос. Где его искать? Машинка Авенсис 1999. Куда традиционно ставят датчик толчка?
Спасибо

box415
Датчик толчка это то, что подсказывает организму, что вот-вот вырвет днище и надо срочно искать белый камень!

А на сигнализациях это называется датчик удара. Стоять может где угодно в недрах торпеды. Как правило небольшая коробочка черного цвета, иногда с парой лампочек и поворотным регулятором.
На Карине стоял в ногах у водителя, на Селике неизвестно где. От установщика сигнализации зависит, куда его запихнули.

Про толчок и удар я понял, запомнил, проехали. Стало быть, датчик удара (нет, толчка мне больше нравится, и пошутить можно с успехом).
Про Карину и Селику тоже понял (особенно про Селику - датчик стоял неизвестно где). А сейчас у Вас как раз Авик Т22, как у меня. Не знаете, где в нем? Это ж не секретная кнопка или основной блок, его прятать ни к чему. Думаю, установщики на Т22 ставят их традиционно в одно и то же место. Куда? А то по проводам мне придется от сирены двигаться, обшивку вскрывать. Неохота. Подскажите лентяю.

У меня стоит...( - поздравляю, сэр!). В смысле - установлен на трубе, что проходит поперёк машины, под торпедой. Чуть левее рулевой колонки.

Фонарик в руки-голову под торпеду и там все увидишь.

Да я же говорю, что место установки


как раз таки довольно секретная и важная коробочка

ну тут боюсь тебе никто толком не поможет

box415

скорее всего где-то под рулевой колонкой. Надо знать где стоит сама сигналка и ориентироваться на длину провода к датчику - не более 80-100 см. Обычно крепят на поперечную трубу под панелью, на жгут проводов от замка зажигания.
Т.к. легко снять и поставить кожух тоннеля и облицовку центральной консоли "трудно и муторно", то там его и нет.

Найди блок сигналки и посмотри куда уходят от него провода.

У меня был под кожухом кпп ручки ( под центр панелью)..
Возможно и за приборной , бардачек , центр консоль и тд

Как правило, устанавливают под торпедо (чаще в районе рулевой колонки). Главное условие: датчик должен быть прочно установлен на жесткую поверхность дабы точнее выполнять свою функцию. Когда брал машину, то не мог понять, чего сигнализация срабатывает ни с того ни с сего. И загрубил ее до предела: все равно срабатывала. Оказалось, что предыдущему владельцу еще вкорячили и датчик объема и просто положили его под кожух рычага КПП (в районе ручника). Как то так.

Есть еще возможность изменить его чувствительность с брелка сигнализации если она с обратной связью почитай инструкцию на сигнализацию.. У меня например чувствительность датчика удара регулируется с брелка..