Ребята, подскажите пожалуйста,может кто сталкивался! Когда заводишь на холодную обороты повышаются 1600-1800.Ну у кого как наверно. Но у меня при прогреве обороты плавают 1500-1600-1800-ну и обратно. А потом ,когда прогреется всё в норме 800-900. Может какой датчик не в норме?

Посмотри в поиске. Тут много причин описывали. И ВВ, и дросельная заслонка и т.д. и т.п.

От высоковольтных проводов обороты не плавают
Нужна чистка дроссельной заслонки

всем привет,сегодня тоже столкнулся утром с такой проблемой.вот только дросель уже сам недавно чистил.

Ну скорее не дроссельную заслонку, а клапан холостого хода (КХХ) мыть надо. С разборкой.

понял, спс, на выходных сделаю,отпишусь.

Ну уж если снимать КХХ, то почему бы всю заслонку не помыть?))

Кто как откручивал КХХ? Намедни попытался открутить его от корпуса дроссельной - сорвал все 4 болта

Делал ножовкой шлицы и откручивал ударной отверткой. Винты при сборке поменял.

а может кто напишет размер чтобы сразу их купить?заранее спс.

21821-25180 они?Это на 3с.

По Экзисту одинаковые вроде.

а откуда номер детали?как узнать что это тот??

юген51рус
Для 7А болт 90069-02017, но там и обычные подобрать можно
Каталоги здесь: http://www.japancats.ru/
У меня тож посрывались все 4, вместо них старые советские поставил

вместе с Евгентием сегодня разбирали РХХ и чистили его ,вместе с дроссельной заслонкой.У меня после чистки обороты пришли в норму при прогреве.клапан плохо крутился, когда разобрал.Помыл и все стало гуд.сделали обоим за 3 часа не спеша.винты которые держат рхх откручивали так:
-сначала облили их ВДшкой,подождали,покурили,попробовали-чет никак,срывается.
-решили взять насадку под крестовую отвертку из набора,вставили в винт,постучали молотком, чтоб чуть расшевелить резьбу,а потом норм открутили.
со вторым рхх уже было попроще это делать.