Основная специализация - Тойота и Мицубиси, но ремонтят и другие японки. Был в этом сервисе, находится по адресу ул.Боженко, 5Г. Приехал посмотреть подвеску, в результате просидел весь день, с 9 до 19:30 где-то. Не было кое-каких з/ч в наличке. Если нету могут съездить и доставить сами, за определенную сумму. Пока ездили за моими часа полтора-два прошло, остальное время заняла замена пришедших в негодность на новые з/ч. В рем-зону вход в основном тока с мастером, даже машину сами туда загоняют. Но в окошко можно посмотреть что делают. А так сидишь на мягких диванчиках телек смотришь, жаль что можно только воды попить, больше ничего нету Разговорился с одним таким же ожидающим как я, сказал что уже год у них обслуживается, говорит вечно у них пока сам не будешь присутствовать и говорить делай.. делай... будут ковыряться год. Ему тоже весь день что-то делали, хотя обещано было сделать еще к середине дня Вобщем сделали вроде все нормально. Но не понравилось одно: то ли люди там безолаберные, то ли еще чего - уезжал я вечером, уже темно было, на следующий день на свету увидел что диски передних голес, которые они снимали жестоко исцарапаны на лицевой стороне! Я уж не знаю чего можно такое сделать, но такое ощущение что они их клали на пол на лицевую сторону и шаркали ими по полу! Я такого еще ни в 1 сервисе не встречал! Теперь жду, надеюсь хотя бы к закручиванию гаек они подходят со всей ответственностью... :( Ругаться конечно не поехал, потому что диски мне серавно никто не поменяет.. считаю это бесполезной тратой времени. Но ехать мне к ним больше не хочется... задние диски жалко
Да! и еще! за день до поездки в этот сервис был на шиномонтажке, посмотрел правую переднюю тормозную колодку, там еще миллиметра 4 как минимум было.. А тут мне дали рекомендации: замена тормозных колодок! Сказали ездить пока еще можно, но скоро надо будет менять, а лучше через дня 3 приезжай, поменяем. И как ни странно на следующий день стала периодически мигать лампочка ручника, что сигнализирует об износе колодок. Ну ооочень мне это странным показалось! С чего это вдруг, случай или совпадение??? Складывается такое ощущение что они че-то там мухлюют или привирают

Моргающая лампочка ручника, особенно при жёстких ускорениях, это верный признак того, что пора долить тормозной жидкости, а никак не изношенных колодок.

LCD +1 на авенсисах датчиков на колодках нет, по крайней мере на дорестайле точно
мож пока ты телик смотрел, тебе тормозухи поубавили, чтоб доказать свою правоту)))

LCD, Priest
Да, датчиков нет на них, и на рестайле тоже, у меня рестайл.. И я в книжке вычитал что признаком того что пора менять колодки - является скрип колодок (если родные) при достижении минимума толщины накладки, либо при начинающей мигать лампочке ручника.

Вы меня подтолкнули на мысль: может быть на сервисе могли немного тормозной жидкости откачать из бачка, чтоб подмигивать начало? потому что реально до этого и намека не было, а после сервиса стала мигать, а стиль езды что до, что после сервиса я не менял!

основной признак износа колодок - это толщина менее 3мм
а лампочка на панели скорее всего начинает моргать из-за того что колодки становятся тонкие, и чтобы их прижать к диску тормозной поршень должен побольше вылезти из суппорта, отсюда несильное падение уровня жидкости и моргание лампочки

3 мм? Граждане, вы жируете! Мне когда говорят, что там осталось 1-2 мм я ещё иногда пару тыщ км катаюсь

Это уже на уголовку тянет.

Нафик всякие сервисы. Я уж сам ... Ничего сложного

2 mepexa
я такого же мнения, тем более передние колодки не так уж трудно самому поменять, даже легче чем задние (если барабаны), хотя и там сам менял

А я вот все собирался сам менять, но в итоге поехал и мне их поменяли. Не помню за сколько - давно уже меняли. Но меньше 500 рублей. Что самое интересное, если бы сам менял, не все бы правильно сделал. Там че-то смазывали и др. делали, не просто тупо поменяли.

Чистили от грязи, направляющие смазывали скорее всего. Стандартная процедура при замене колодок. Это ведь русский человек делает всё абы как, а японцы они сцуки правильные вот и прописывают в регламенте такие работы.

Главное чтобы в сервисе, где меняют колодки знали, что прописали японцы.