Серьёзное дело наметил. Коллектор не снимал,но думаю прокладки менять надо,закажи заранее. Насчёт мембраны-делаешь просто-сдёргиваешь трубку с пневмоклапана и ртом всасываешь воздух из мембраны-должен флажок поднятся,потом языком дырочку в трубке затыкаешь и смотришь,опускается флажок или нет.Я сегодня проверил,просто и быстро. Тема интересная,будет чего нового пиши. А я сегодня дроссель чистил,болтик сорвал,сейчас пойду искать.

Значит так: сегодня снял мембрану- попробовал легко ли ось заслонок крутится, это интересовало меня больше всего, так как не хочется коллектор снимать--- ось крутится нормально, без усилии, но главное моё открытие--МЕМБРАНА ДЫРЯВАЯ.Евгентий написал ртом всасываешь воздух из мембраны-должен флажок поднятся в общем можно водух всасывать или откачивать флажок не поднимется.В общем буду искать мембрану

Подскажи-как ты мембрану снял,долго ли? И где это ось заслонок,тоже хочу проверить

Откручиваешь два болта шестигранник 5мм которые крепят мембрану к коллектору затем аккуратно пальцем давишь на место соединения штыря выходящего из мембраны и флажком.Снимаешь мембрану и проверяешь легко ли крутится ось.

Снятие мембраны примерно 10 минут.

Как у тебя с мембраной. На второй странице Fidel хорошую ссылку дал на Дром,там про мембрану всё написано подробно.

Как не работала, так и не работает, ищу на разборках, но пока безрезультатно.Евгентий, ну а ты свою снимал? ось проверял? или уже нет такой нужды

Подниму тему.
Свистит что-то на холостых на прогретом моторе, бесит уже, На впуске вроде как все герметично, клапан линберна целый, глушитель тоже молчит, после замены навесных ремней свист остался.
Вылечил кто-нибудь подобный трабл? Выбрация на холостых тоже присутствует..