стартер схватывает отлично, заводится и - через 1-2 сек. глохнет. лишь слабый стон послезвучия бензонасоса...

А первый раз как он не завелся? (У меня ИММО глюкнул когда я завелся на включенной передаче и я сразу сцепление отпустил и пытался поехать, но удалось только три метра одолеть и заглох.) Помогло долгосидение в машине (описанный мною способ).

все было как обычно, просто не завелся.А по вышеописанному способу - в машине не сидел, просто открыл окно, потом пробовал завестись - результата нет. Попробую подключить шнурок для тестирования. знакомый электрик говорит, - вылетел датчик коленки.

Вчера случилась такая же оказия. Занимался установкой сигналки , ставил простую , без обратной связи, блокировки не подключал- просто чтоб открывала-закрывала двери и пищала если что. В какой-то момент заметил что зажигание включено, даже не знаю сколько по времени. Так вот, всё сделал, собираюсь ехать домой, а машина не заводится. Схватывает на секунду и глохнет. Проверил сопротивление дпкв и дпрв - в норме. Бензонасос жужжит после выключения зажигания несколько сек. Пробовал метод, описанный выше со скидыванием клеммы и оставлением ключа в положении ON, но я оставлял его минут на 15. Это принципиально? Есть у кого ссылочка на этот метод с официальных источников?

Проблема решена по вышеуказанной методике