Приветствую, коллеги!

Случилось страшное - догнал по ледку новенький Пассат... Ну, как догнал, не совсем: когда ABSка с первой же доли секунды стала бить и не давать тормозить, пришлось прижаться крылом к отбойнику и тормозить уже об него. Пассату тоже, все-таки, досталось, как и второму моему крылу. Хотя, наверное и меньше, чем могло бы... Оптика, например, практически вся осталась цела - треснул только один указатель поворота, да повторитель.

Приехал в сервис, спросил сколько. Сказали 27 запчасти (крылья под замену, бампер, поворотники) и 37 работа. Дорого. Может кто что присоветует? Вплоть до съездить куда в Подмосковье починиться... Внешне повреждения не кажутся столь радикальными...

Это очень дорого для старого авто.
Ищи на шроте крылья и бампер, работа тоже дешевле должна быть - это же замена а не рихтовка.
Бампер это час работы, крылья хз сколько. Был бы ты в Риге я бы тебе по лимзу достал бампер и одно крыло.

Простите глупого ньюба... О чем ты?

Крылья новые через экзист стоят по 5 тыщ, они без вариантов идут под замену. На фотке плохо видно, но вроде бампер ремонтируется вполне. Откуда 27 тыщ по запчастям? Наверное смогу дать телефончик кузовщика, который у себя в гараже работает, берёт по 3-4 тыщи за деталь, но к нему очередь огромная. Хотя повреждения такие, что можно смело ездить и ждать своей очереди.

Бампер мне тоже кажется можно починить. А с крыльями можно и с такими гламурными погонять немного (подождать записи к антикризисному кузовщику).

почему крылья под замену? У меня задее крыло помялось похуже даже ребро жёсткости замяло и то сказали что вытянут.Вместе с ремонтом бампера 21.600р

Все очень просто, сейчас проще поменять и покрасить, чем вытягивать и рихтовать крыло, тем более переднее, которое держится на болтах. Это заднее крыло в большинстве случаев надо варить, может где и на болтах, с разбегу не помню.

А не оригинальные? TYGовские по 3 тыщи стоят. В условиях кризиса самое оно

По моему, тоже, он только треснул под левой фарой на пару см (на фото) ...

Буду премного благодарен

К сожалению, сложно рассмотреть повреждения водительской двери..Но в общем здесь нужен ремонт бампера, ремонт двери, замена двух крыльев и покраска четырёх деталей, я правильно понял?

Абсолютно правильно.

Если в бампере крепления на месте (на дорестайле по моему в этом месте важное крепление, как тут - хз) то лечится на коленке без вопросов...

Для сравнения цен.На днях делал машину после легкого ДТП.Перекраска крыла (с ремонтом),капота,бампера (с ремонтом) и накладки радиатора мне обошлась в 15 тыщ..Делал в гаражном сервисе.Сделали на "4".

Помнится как поцарапал меня бус, хорошенько так, решили на месте разобраться, потом оказалось моей ошибкой, пришлось деньги вымогать, интересно, действенный ли данный ресурс http://dtp-remont.ru, попал когда искал местечко где подлатать раны)))