Добрый день всем!
Это моё первое сообщение тут, хотя машиной владею уже 9 мес. Первое авто + езжу мало (5 тыс. км. за всё время), так что прошу особо не ругать.
Купил её с одним треснутым передним фонарём поворота, и вот недавно разбил второй.
Ну недолго думая заказал в эезисте комплект левый+правый. DEPO 212-15C7L-UE и DEPO 212-15C7R-UE.
Всё бы хорошо, но во время установки возникли сложности. Новые фонари просто не держались на установочном месте.
Хотя старые разбитые несколько раз снимал и одевал и всё ок. То ли сами фонари кривые, то ли просто защёлка не защёлкивается, так и не понял в чём примудрость там - вытаскиваются рукой без проблем и всё тут.
Возился в гараже полдня, уже начал желеть что не заказал оригинал, хотя он и в 2.5 раза дороже((
Подскажите кто сталкивался с установкой этих DEPO?

Поиск работает. Тема разжёвана давно viewtopic.php?p=26139#p26139
Я на поворотники поставил пружины, отлично держат.

Там не совсем то что надо, с заменой лампочек и снятием/установкой родных фонарей проблем нет, всё отлично отщёлкивается, защёлкивается, и держится на ура.
У меня не получается установить неоригинал (DEPO) - они просто не защёлкиваются и не держаться.
А как на поворотник установить пружины и куда?

Сними целиком фару и посмотри как именно заходит защелка поворота... тебе поможет фен, нагрей и подогни в нужную сторону! Только аккуратно... на Депо хрупкий пластик...

у меня была такая история!
после первой попытки установки Депошных поворотриков замечал следы надлома на защелке. Пластмасса реально говеная. Я три поворотника загубил так.
чтобы норм защелкнулось, сравни длину и форму защелки на оригинальном поворотрике и на Депо. И доработай эту защелку напильником.

Но пасаран!!

ka0737
я так понимаю, что защелки на новых поворотниках ты уже сломал
"Пружинку" я так представляю себе - надо просверлить отверстие в остатках защелки, вставить в него жесткую пружинку и зацепить ее за крепление на самой фаре. Пружинку всунуть в термоусадку или ПВХ трубку и набить внутрб смазку, чтобы не ржавела.

вместо этих танцев с бубном проще ориг поворотник за 800 рублей купить

"Заменить автомобиль" (с) не наш метод

Я сделал таким образом: в поворотнике (хотя у меня и не "депо"), в месте крепления, просверлил отверстие, в него вставил жесткую медную проволоку, аккуратно загнул один конец, а другой, примерно сантиметров 7 - 10 оставил прямым (чтобы легче было просовывать сковзь крепление фары), и на конце загнул кольцом. Ставим фару, вставляем поворотник, просунув проволоку сквозь посадочное место поворотника в фаре. Пружинку (какую удобно) крепим в любое, удобное для вас место под капотом (мест там хватает), второй конец зацепляем в кольцо медной проволоки.
Я уже и забыл, что такое отваливающиеся на ходу поворотники.

А у меня шурупами они прикручены

Вообщем посмотрел я на крепления - на обоих фонорях они треснутые.
Пластик реально Г, как стекло.
Составил план действий согласно советам:
1. попробую доработать феном и напильником
2. если не пойдёт и останется терпение и нервы, то заморочусь с пружинкой.
3. плюну на всё и куплю оригинал за 800 (когда покупал, оригинал стоил 1200, никак не могу понять ценообразование ексиста - цены скачут каждый день)

На саморезы сажать религия не позволяет))

Поверь, лучше перейти сразу к этому пункту.