Ребят пал выбор между авенсисом 6-7 года или сан енг кайрон 7-8 года. Живу на севере холод плохая дорога все дела. Кайрон дизельный но мало что знаю про него может знатоки скажут или все таки авика?

Shaper
Как владелец Авика т25, могу сказать что для плохих дорог он не совсем подойдет,т.к передний бампер очень низкий.Зимой даже в городе во дворах проблемно. У т22 выше намного. Хотя машина просто сказка

А других вариантов нет что ли? Определись,для чего тебе нужна машина, сколько готов денег отдать,а потом уже выбирай варианты. Мне например,страшновато с дизелем. Насмотрелся по дороге до Мурманска, сколько зимой с лампой паяльной год дизелями валяются люди. Ну это только мои мысли. Люди ведь ездят и радуются.

ссаный ёнг - редкая дрянь.
менял тут в Питере у хороших знакомых масла в двигаьтеле и коробке, а они как раз специализируются на ремонте этой "радости".
Плохой дизель - прилипон на форсунки. (15тыс 4-я, остальные по 5)
В коробке после 40тыс. - масло чёрное.
У меня коробка ещё с Карины, тысяч 100 только я отъездил на ней, когда менялось до меня - без понятия. Сливалось того же цвета, что заливалось.
Кузова гниюь очень быстро.
А если не считать двигло, коробку и кузов - хороший авто за свои деньги)))

А что там тогда остается?)))

Да, и кстати, какой бюджет покупки? Новый или слегка б/у Да-Дастер не рассматривается?

Бюджет 500-600 тыс. Похоже что я уже передумал сан енгом))))). Очень душа болит к авику т25 ну не думаю что он ниже камри? так как камрюхи у нас тут ездят и не одна а авиков мало 2 шт. и то редко выезжают. ДАСТЕР!?!?! Ну уж нет что то он мне совсем не нравится. Да и рено у меня была до авика. Меган был! что то не хочется теперь рено. А что же взять в эту сумму!?! Пока склоняюсь к авику т25 а там будем смотреть.

Авик теоретически для российских "дорог" лучше Камри просто из-за более короткой базы. Но на 25-м юбка бампера низко. Об этом тебе писали.
Toyota Camry V мне лично нравится на порядок больше Авика 25-го(безликий он какой-то), но и пробеги в 2 раза больше за эти деньги.
Для сравнения: Авик 25 и Камри
Дастер - на данный момент лучший в своём классе по цене\качеству: простой двигатель и адаптированная к России подвеска. У нас к примеру, это не Рено, а Dacia. Визуально конечно не айс. Но его нет в предложениях за эти деньги почему-то... Видимо, нокто не продаёт. А это показатель)))
За 600к у вас там есть из приличного Volkswagen Passat (B6) и Audi A6 Avant (4F,C6)
И за 550к Кашкай и первый Аутландер.

у одного товарища при пробеге в 12 тык заклинило переднее колесо и он приземлился на крышу рядом идущего а/м
машину, правда починили по гарантии, но она уже не такая новая

подумаешь единичный случай!!

А у вас дизелей там вообще много?

Shaper
Ну тут еще у всех понятия разные о плохих дорогах, может бездорожье и частые поездки на дачу и т.п где нет дорог, а может просто ямы,кочки и т.п, если Камри катаются то получается второй вариант, тогда можно смело брать Авика и радоваться, сам по себе он не низкий, только юбка переднего бампера все портит. Ну я например живу в Питере, часто катаюсь в Новгородскую область (там дороги убиты) проблем не испытавал вообще, единственное когда езжу на дачу (там высокая колея,и нет асфальта), то могу чирнуть юбкой.Тесть ездит т25 и живет в деревне, дороги не чистят зимой нифига, так вот говорит что постоянно передним бампером гребет как бульдозер, но ни разу не застрял, и бампер не оторвал
Для сравнения ездил на дачу на опель астра 2010г.в, вот на ней было сложнее проехать, цеплял везде, получеатся еще ниже Авенсиса.

ссанг енг рекомендовать не могу, на 100.000 товарищ попал на капиталку мотора.

может РАВ4 посмотреть лучше?

Есть! Но утепляют машину как могут и всеравно двиг зимой плохо прогревается.

У меня знакомые,зимой дизель глушат только на ночь,в гараже. Все остальное время он тарахтит. По поводу юбки,на т25,знакомому восстанавливал уши на бампера. Он его вырвал сдавая назад. Как я понял,проблема в том, что там пыльник к юбке бампера крепится на клипсах,так у знакомого пару клипс не было и когда он сдавал назад,пыльник прогнулся,бампером Загреб снег и дальше бампер отдельно от машины.

Как вариант: Гранд Витара